شهدت أسعار وقود الديزل والبنزين الممتاز فئة إي10 في ألمانيا ارتفاعاً جديداً، وذلك حسبما أعلن نادي السيارات الألماني "ايه دي ايه سي".

وحسب النادي، اضطر أصحاب السيارات أمس السبت إلى دفع ما متوسطه 425ر2 يورو للتر الواحد من الديزل، ليتجاوز بذلك السعر القياسي السابق بأكثر من 10 سنتات. أما بالنسبة لبنزين الممتاز فئة إي10، فقد بلغ سعر اللتر أمس 184ر2 يورو للتر، وهو ما يمثل -وفقا لبيانات "ايه دي ايه سي"- مستوى قياسياً جديداً لهذا العام، ولا يفصله سوى 9ر1 سنت عن أعلى مستوى وصل إليه في عام 2022.

ومنذ الأول من أبريل/نيسان الجاري، صار لا يُسمح لمحطات الوقود برفع الأسعار إلا مرة واحدة يومياً في تمام الساعة 12:00 ظهراً، وذلك وفقا لقواعد تنظيمية جديدة دخلت حيز التنفيذ مؤخرا. وجاءت هذه اللوائح اقتداءً بالنموذج المتبع في النمسا منذ فترة طويلة. ومنذ تطبيق هذا الإجراء، أصبح مستوى الأسعار أعلى مقارنة باليوم السابق.

حتى اليوم الأحد (أحد الفصح)، استغلت شركات النفط الفرصة الوحيدة المتاحة لرفع الأسعار بفرض زيادات كبيرة؛ حيث ارتفع متوسط سعر لتر البنزين فئة إي10 في وقت الظهيرة بمقدار 1ر7 سنت ليصل إلى 239ر2 يورو. أما سعر الديزل فقد تجاوز هذه الزيادة بارتفاع قدره 3ر7 سنت ليصل إلى 488ر2 يورو.

وبذلك أصبحت الأسعار الآن أعلى مما كانت عليه في نفس الوقت من أمس، مما يشير إلى أن متوسط الأسعار اليومية قد يسجل ارتفاعًا جديدًا مقارنة باليوم السابق.