الجمعة 13 نوفمبر 2026 07:02 صـ

جوود كار | Goud Car

رينو أركانا.. تجربة قيادة متطورة تجمع بين التكنولوجيا والراحةستيلانتس مصر ترعي مبادرة ”100 مليون سبب” من خلال علامة جيب لجمع 100 مليون جنيه لصالح بنك الطعام المصريأنتونيلي بعد التتويج باللقب العالمي: أصبحت أكثر تعطشًا للانتصاراتالتاكسي الجوي ذاتي القيادة يبدأ رحلاته التجريبية في سريلانكافورمولا واحد: ريسينغ بولز يمدد عقدي لاوسون وليندبلاد لموسم 2027وزير الصناعة يبحث توحيد جهود معامل الاختبارات والاعتماد لتيسير إجراءات اعتماد منتجات السيارات والصناعات الهندسيةمبيعات فولكس فاجن من السيارات الكهربائية في الصين ترتفع بنسبة 347% في أكتوبرفولكس فاجن توقف تنفيذ مشروع لتحديث عمليات الإنتاج بمصنعها الرئيسي في فولفسبورجأقل سعر للكاش في مصر.. «حجازي موتورز» تعزز وجودها باستثمارات ضخمة وفروع جديدةجميل موتورز” تعزز انتشار GAC في الدلتا من خلال صالة عرض جديدة بالتعاون مع ”الجندي موتورز” في طنطاشركة ”بورشه إس إي” القابضة المالكة لفولكس فاجن تسجل خسائرشراكة استراتيجية بين ”ManDream” و”Stitch” لإطلاق أول مساعد محادثة ذكي لقطاع السيارات بمصر
أخبار محلية

فرض رسوم إغراق على الواردات الصينية والتايلاندية من إطارات الأوتوبيسات والشاحنات عدا سيارات النقل الخفيف.

GoudCar جوود كار

أصدرت نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة قراراً بفرض رسوم مكافحة إغراق نهائية على الواردات المصرية من الإطارات الخارجية الهوائية المستخدمة في الحافلات (الأتوبيسات) والشاحنات عدا سيارات النقل الخفيف (نصف نقل) المصدرة من أو ذات منشأ الصين وتايلاند على أن يُعمل بهذا القرار لمدة 5 أعوام .

وقال إبراهيم السجيني مساعد الوزيرة للشؤون الاقتصادية ورئيس قطاع المعالجات التجارية بالوزارة إن القرار جاء بناءً على توصية اللجنة الاستشارية المختصة والتوصيات التي توصل إليها القطاع بعد دراسة شكوى الصناعة المحلية وبعد موافقة وزير التجارة والصناعة خلال شهر أكتوبر من عام 2019 على بدء إجراءات التحقيق ضد الواردات المغرقة من هذه الأصناف من دول الصين والهند واندونيسيا وتايلاند حيث تم استبعاد دولتي الهند وإندونيسيا نظراً لأن حجم الواردات من كل منهما أقل من 3%، مشيراً إلى أنه بعد دراسة وتحليل جميع البيانات توصل القطاع إلى أن الواردات من المنتج محل التحقيق ترد بأسعار مغرقة وبهوامش إغراق تتراوح بين 9.8% إلى 36.9% من القيمة CIF للشركات الصينية، وتتراوح بين 7.5% الى 31.2% من القيمة CIF للشركات التايلاندية كنسبة من سعر التصدير وهو الأمر الذى يؤكد توافر علاقة السببية بين الواردات المغرقة من هاتين الدولتين وبين الضرر الواقع على الصناعة المحلية.

وأوضح أن القطاع قام عقب بدء إجراءات التحقيق بإرسال قوائم الأسئلة ونسخة من إعلان بدء التحقيق إلى الأطراف المعنية وتم منحهم المهلة الزمنية الكافية للرد عليها حيث تلقى القطاع فيما بعد ردود الأطراف المعنية على قوائم الأسئلة وتم دراستها وتحليل المعلومات الواردة فيها، مشيراً إلى أن الوزارة وافقت مطلع شهر أبريل من العام الماضي على مدة فترة إجراءات تحقيق مكافحة الإغراق لمدة 6 أشهر.

وأضاف السجينى أن سلطة التحقيق أجرت زيارات التحقق الميدانية للشركات التى تمثل الصناعة المحلية في حين تعذرت زيارة الشركات المنتجة نظرا لتداعيات جائحة كورونا عالميا، لافتا إلى أنه سيتم إخطار منظمة التجارة العالمية بالقرار.

جميل رينو بيجو شل
فرض رسوم إغراق على الواردات الصينية والتايلاندية من إطارات الأوتوبيسات والشاحنات عدا سيارات النقل الخفيف أخبار السيارات جوود كار سوق السيارات المستعملة أسعار السيارات في مصر هيونداي – توي ⇧

أخبار محلية