الأربعاء 9 سبتمبر 2026 11:17 صـ

جوود كار | Goud Car

ريد بول يواصل الاعتماد على لوسون في سباق جائزة مدريد الكبرى لسيارات فورمولا-1ارتفاع أسعار الوقود في أمريكا إلى مستوى قياسيمدبولي يلتقي الرئيس التنفيذي لمجموعة ”تويوتا” والكشف عن تجميع فئة جديدة من سيارات ”تويوتا” بمصروزير الخارجية يستقبل الرئيس التنفيذي لمجموعة ”تويوتا تسوشو” اليابانية لبحث فرص الاستثمار والتصنيعشل تتعاون مع “طاقة للبترول” لتوزيع منتجات شل عبر محطات طاقة للبترول بجميع المحافظاتڤودافون بيزنس تعزز البنية التحتية الرقمية في مصر بأكبر مركز بيانات وأول مركز للذكاء الاصطناعي السيادي بشراكة مع السويديراسل يستسلم بشأن منافسة أنتونيلي على لقب بطولة العالم للفورمولا 1فولكس فاجن تعتزم بيع مصنعها في أوسنابروكأسعار الديزل في أمريكا تشعل تكاليف النقل.. رقم قياسي جديد عند 5.85 دولارصدمة في جاجوار لاند روفر.. شطب 4000 وظيفة بسبب المنافسة الصينيةوزارة النقل: التنسيق مع الداخلية لضبط المتهم بتحطيم مرايات قطار مطروحنيسان مصر تفتتح فرعاً متكاملاً جديداً في دمياط الجديدة بالشراكة مع «AMG Motors»
راليات وسباقات

فيرستابن وبياستري راضيان رغم خسارتهما لقب بطولة العالم للفورمولا 1

GoudCar جوود كار

كاد الهولندي ماكس فيرستابن أن يحقق عودة مذهلة في تاريخ بطولة العالم لسباقات السيارات "فورمولا 1"، بينما كان الأسترالي أوسكار بياستري المرشح الأوفر حظا للفوز باللقب قبل بضعة أشهر فقط.

ولكن بدلا من ذلك، فإن اللقب ضاع منهما لصالح البريطاني لاندو نوريس، الذي أنهى سباق الجولة الأخيرة في أبو ظبي، محتلا المركز الثالث.

تفوق نوريس على فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، بنقطتين فقط في الترتيب النهائي، وهو أمر كان سيبدو مذهلا في منتصف الموسم مع تأخر سائق ريد بول بفارق كبير عن ثنائي فريق مكلارين.

لكن فيرستابن، الذي واجه أكثر من عقبة مثل خسارة مصمم السيارات الرئيسي أدريان نيوي ورئيس الفريق كريستيان هورنر خلال الموسم الجاري، فاز بالسباقات الثلاثة الأخيرة ليقترب من اللقب العالمي للمرة الخامسة على التوالي، بعد أن كانت سيارته غير قادرة على المنافسة في بداية الموسم.

اقرأ أيضاً

قال فيرستابن سائق ريد بول "لقد كان موسما متقلبا، خاصة في بدايته، ولكن سأركز على كيفية تحويلنا للأمور والنتائج التي حققناها وسط ظروف صعبة".

وأضاف النجم الهولندي "لقد أثبت الفريق أنه لا يستسلم أبدا، رغم أنه من السهل أن نستسلم بنهاية الموسم مع تأخرنا بفارق أكثر من 100 نقطة، ولكننا واصلنا المحاولة من أجل إيجاد حل لمشاكلنا".

وتابع "لا يهم إن أنهيت الموسم متأخرا بنقطة واحدة أو 10 نقاط أو 20 نقطة، ففي كل الحالات تأخرنا، وتخلفنا بفارق نقطتين، ولكنني سعيد ومستمتع".

أما بياستري، فقد ساعد مكلارين على الفوز ببطولة العالم للصانعين، وكان بإمكانه تحقيق إنجاز شخصي أكبر، خاصة أنه كان يتصدر الترتيب في بطولة السائقين في أكتوبر/تشرين الأول.

وقال بياستري لشبكة سكاي سبورتس "عندما كانت الأمور جيدة هذا العام، شعرت أنني لا يمكن إيقافي في بعض الأحيان، وكان شعورا رائعا".

أضاف الأسترالي "لكن كانت هناك أوقات كثيرة لم يكن فيها الأمر كذلك، وأعتقد أنني تعلمت الكثير من الدروس حول كيفية التعامل مع اللحظات الصعبة والعقبات المختلفة".

وحقق فريق مكلارين الثنائية بفوزه ببطولتي السائقين والصانعين لأول مرة منذ عام 1998 بفضل نوريس.

ميجان اوبل جيلي نيسان شل Mg
فيرستابن وبياستري

راليات وسباقات