الإثنين 8 ديسمبر 2025 02:23 مـ

جوود كار | Goud Car

سبع محطات وراء تتويج نوريس بلقب بطولة العالم للفورمولا 1الاتحاد الألماني للسيارات يتوقع تسجيل ألمانيا 693 ألف سيارة كهربائية بحتة في 2026فيرستابن وبياستري راضيان رغم خسارتهما لقب بطولة العالم للفورمولا 1الاتحاد للطيران تفتتح سباق جائزة أبوظبي الكبرى لسيارات فورمولا-1 باستعراض مبهرCHERY TIGGO تُعيد تعريف مفهوم الرحلات العائلية… رفاهية وذكاء في كل كيلومترترخيص 59362 مركبة ”زيرو”من بينها 34548 دراجة نارية و19411سيارة و3254نقل بزياده 4%عن شهرأكتوبر (السابق)بينها السيارات ومكوناتها :الصناعة تحدد 28 فرصة استثمارية واعدة لتعميق التصنيع المحلي وتلبية احتياجات السوقوصول مبيعات سيارات هونشي الفارهة إلى 420 ألف سيارة خلال 11 شهراتويوتا تطلق اسم جي.آر جي.تي على سيارتها الرياضية الجديدة المنتظرةترامب يعلن تخفيف قواعد كفاءة استهلاك الوقود في أمريكاالحكومة الألمانية تخطط لإلزام شركات السيارات بتركيب أنظمة تحذير عند فتح الأبوابألمانيا: بورشه تتجه لتشديد سياسة التقشف وتطالب العمال بتنازلات واسعة
راليات وسباقات

فيرستابن وبياستري راضيان رغم خسارتهما لقب بطولة العالم للفورمولا 1

GoudCar جوود كار

كاد الهولندي ماكس فيرستابن أن يحقق عودة مذهلة في تاريخ بطولة العالم لسباقات السيارات "فورمولا 1"، بينما كان الأسترالي أوسكار بياستري المرشح الأوفر حظا للفوز باللقب قبل بضعة أشهر فقط.

ولكن بدلا من ذلك، فإن اللقب ضاع منهما لصالح البريطاني لاندو نوريس، الذي أنهى سباق الجولة الأخيرة في أبو ظبي، محتلا المركز الثالث.

تفوق نوريس على فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، بنقطتين فقط في الترتيب النهائي، وهو أمر كان سيبدو مذهلا في منتصف الموسم مع تأخر سائق ريد بول بفارق كبير عن ثنائي فريق مكلارين.

لكن فيرستابن، الذي واجه أكثر من عقبة مثل خسارة مصمم السيارات الرئيسي أدريان نيوي ورئيس الفريق كريستيان هورنر خلال الموسم الجاري، فاز بالسباقات الثلاثة الأخيرة ليقترب من اللقب العالمي للمرة الخامسة على التوالي، بعد أن كانت سيارته غير قادرة على المنافسة في بداية الموسم.

اقرأ أيضاً

قال فيرستابن سائق ريد بول "لقد كان موسما متقلبا، خاصة في بدايته، ولكن سأركز على كيفية تحويلنا للأمور والنتائج التي حققناها وسط ظروف صعبة".

وأضاف النجم الهولندي "لقد أثبت الفريق أنه لا يستسلم أبدا، رغم أنه من السهل أن نستسلم بنهاية الموسم مع تأخرنا بفارق أكثر من 100 نقطة، ولكننا واصلنا المحاولة من أجل إيجاد حل لمشاكلنا".

وتابع "لا يهم إن أنهيت الموسم متأخرا بنقطة واحدة أو 10 نقاط أو 20 نقطة، ففي كل الحالات تأخرنا، وتخلفنا بفارق نقطتين، ولكنني سعيد ومستمتع".

أما بياستري، فقد ساعد مكلارين على الفوز ببطولة العالم للصانعين، وكان بإمكانه تحقيق إنجاز شخصي أكبر، خاصة أنه كان يتصدر الترتيب في بطولة السائقين في أكتوبر/تشرين الأول.

وقال بياستري لشبكة سكاي سبورتس "عندما كانت الأمور جيدة هذا العام، شعرت أنني لا يمكن إيقافي في بعض الأحيان، وكان شعورا رائعا".

أضاف الأسترالي "لكن كانت هناك أوقات كثيرة لم يكن فيها الأمر كذلك، وأعتقد أنني تعلمت الكثير من الدروس حول كيفية التعامل مع اللحظات الصعبة والعقبات المختلفة".

وحقق فريق مكلارين الثنائية بفوزه ببطولتي السائقين والصانعين لأول مرة منذ عام 1998 بفضل نوريس.

أكسيد ابو غالي
فيرستابن وبياستري

راليات وسباقات