بعد ثلاث سنوات من طرحها في الأسواق لأول مرة أدخلت شركة صناعة السيارات الفارهة البريطانية رولز رويس تحديثات على سيارتها الكهربائية القوية ذات البابين سبيكتر الفئة الثانية.

وأشار موقع كار أند درايفر المتخصص في موضوعات السيارات إلى أن الإصدار الجديد من السيارة سبيكتر الفئة الثانية لا يبدو مختلفا من الخارج بدرجة كبيرة عن النسخة الأصلية التي أطلقت في 2024، لكنه يأتي بمجموعة من التحسينات، بما في ذلك زيادة مدى السيارة، وعزم الدوران، مع إضافة تجهيزات داخلية أكثر فخامة.

بفضل "تقنية خلايا البطارية المعاد هندستها"، تحسّن مدى سبيكتر بنسبة 18%. وفقا للتقديرات الأوروبية المتفائلة بناء على "اختبار المركبات الخفيفة الموحد عالميا" أو (دبليو.إل.تي.بي) ، ستقطع سبيكتر الجديدة 390 ميلا قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية، وهو ما يعادل 326 ميلا وفقا للمعايير الأمريكية، مقابل 277 ميلا للنسخة الحالية من السيارة وفقا لتقديرات وكالة الحماية البيئية الأمريكية.

كما تقول رولز رويس إن زمن شحن بطارية سبيكتر الجديدة أقل من النسخة السابقة بنحو 14%.

وفي حين أن نظام الدفع ثنائي المحرك في النسخة الأصلية من سبيكتر يتمتع بقوة هائلة بالفعل، لكن رولز رويس قررت تعزيز هذه القوة بشكل أكبر. في الطراز القياسي من الإصدار الجديد، لتزيد القوة من 577 إلى 592 حصانا، بينما يقفز عزم الدوران من 664 إلى 748 رطلا لكل قدم مكعب . أما طراز بلاك بادج، فتصل قوته القصوى إلى 670 حصانا وعزم دوران قدره 811 رطلا لكل قدم مكعب، بزيادة قدرها 20 حصانا و18 رطلا على الترتيب.

في الوقت نفسه أضافت رولز رويس مجموعة من التحسينات على قمرة السيارة الجديدة بهدف جعلها أكثر فخامة وملائمة للتفضيلات الشخصية لكل سائق. وفي حين لم يشهد التصميم الخارجي للإصدار الجديد من السيارة سبيكتر تغييرا ملحوظا عن النسخة الأصلية، مع المصابيح الأمامية المنقسمة التي تحيط بشبكة بانثيون البارزة، تقدم العلامة التجارية العريقة لون طلاء جديدا يسمى الأزرق الأثيري وعجلات جديدة من سبائك الألومنيوم مقاس 23 بوصة.

ولم تعلن الشركة البريطانية حتى الآن عن سعر السيارة سبيكتر الجديدة والمتوقع طرحها في السوق العام المقبل، لكن من المرجح أن يكون سعرها الأساسي أعلى قليلاً من سعرها الحالي، الذي يبلغ 75ر397 ألف دولار للفئة الأساسية، في حين يصل سعر فئة بلاك بادج إلى 75ر467 ألف دولار.