رغم الأزمة الطاحنة.. رئيس فولكس فاجن يفجر مفاجأة ويعلن عن خطة إنقاذ طموحة!
رغم الأزمة الراهنة، أعلن رئيس مجموعة فولكس فاجن الألمانية، أوليفر بلومه، عن وضع أهداف طموحة لأكبر شركة سيارات في أوروبا.
وفي تصريحات لصحيفة "بيلد" الألمانية، قال بلومه: "نسعى إلى بيع نحو 9 ملايين سيارة على مستوى العالم بحلول عام 2030، وتحقيق هامش ربح يبلغ 9 بالمئة". وأضاف، في إشارة إلى هامش الربح: "لم يسبق لنا تحقيق ذلك في تاريخ مجموعة فولكس فاجن".
ويعادل رقم 9 ملايين سيارة تقريبا عدد السيارات التي سلمتها المجموعة في العام الماضي، إذ بلغ إجمالي مبيعاتها 98ر8 مليون سيارة على مستوى العالم. وبلغ هامش الربح التشغيلي في عام 2025 نحو 8ر2 بالمئة. ووفقا لأحدث التوقعات، لن يتجاوز الربح التشغيلي هذا العام 1 بالمئة من حجم الإيرادات.
وفي الوقت نفسه، دافع بلومه، خلال المقابلة، عن خطة المجموعة الخاصة بشطب أكثر من 100 ألف وظيفة، قائلا: "هذا ليس تقليصا جذريا، كما يُصور أحيانا". وأضاف أن المجموعة تخصص "مليارات اليورو، لأغراض منها تغطية تكاليف اتفاقيات إنهاء عقود العمل (بالتراضي)". وأوضح أن تكاليف العمالة في مواقع الإنتاج الألمانية "تعادل نحو ضعفي نظيرتها في دول أوروبية أخرى".
اقرأ أيضاً
مرسيدس تجمّد الاستثمار في ألمانيا وتدرس إغلاق بعض المصانع
«براندت كايرو» و«وطن للدعاية والإعلان» توقعان شراكة استراتيجية لمدة 5 سنوات لتعزيز التعاون الإعلامي والتسويقي ودعم قطاع السيارات الكهربائية في مصر
رينو أركانا.. تجربة قيادة متطورة تجمع بين التكنولوجيا والراحة
أنتونيلي بعد التتويج باللقب العالمي: أصبحت أكثر تعطشًا للانتصارات
بيانات: ”كيا” تقترب من مستهدف مبيعاتها السنوي لأول مرة منذ 12 عاماً
رئيس الوزراء يتفقد جناح X-GEN بمعرض Cairo ICT 2026 ويطّلع على حلول مصرية مبتكرة في الروبوتات والتكنولوجيا الذكية
”شُّل للزيوت مصر” تتعاون مع ”طاقة للبترول” لتوسيع نطاق إتاحة منتجاتها بالسوق المحلية
بوغاتي فيرون جراند سبورت فيتيس.. عودة السيارة الخارقة بطلاء مرآوي وقوة 1,183 حصانًا
رسميًا.. حلبة هوكنهايم الألمانية تبدي استعدادها لاستضافة سباق فورمولا 1
أنكوش أرورا ضمن قائمة أقوى 100 رئيس تنفيذي في الشرق الأوسط لعام 2026 في قائمة فوربس الشرق الأوسط
عز العرب السويدي وكيلا رسميا لعلامتي OMODA و JAECOO في السوق المصري
زيارة رئيس مجلس إدارة مجموعهJMCG تفتح مرحله جديدة من التعاون الاستراتيجي
وقال بلومه إن السوق الصينية "لم تصبح سوقا خاسرة بعد". وأوضح أن فولكس فاجن باتت تنتج في الصين حاليا بتكاليف مماثلة للتكاليف التي تتحملها الشركات الصينية. لكنه أشار إلى أن سوق السيارات في الصين انكمشت إجمالا بنسبة 20 بالمئة خلال العام الجاري، كما تراجعت الأسعار بنسبة 15 بالمئة خلال عامين.
































