أكدت شركة صناعة السيارات الفارهة البريطانية جاجوار لاند روفر اعتزامها وقف إنتاج السيارتين رينج روفر إيفوك ورينج روفر فيلار بنهاية العام المقبل، لتحل محلهما السيارة الجديدة رينج روفر جي.تي.

ونقل موقع كار أند درايفر المتخصص في موضوعات السيارات عن متحدث باسم جاجوار لاند روفر القول إن الشركة ستواصل بيع طرازي رينج روفر فيلار ورينج روفر إيفوك في أسواق عالمية محددة -حيث لا يزال الطلب عليهما قوياً- حتى عام 2027. وسينتهي إنتاج كلا الطرازين في منتصف عام 2027، تماشياً مع دورة حياتهما الطبيعية، في الوقت الذي تتحول فيه منشآت التصنيع التابعة للشركة لتجهيز الجيل القادم من سياراتها.

يذكر أن مبيعات طرازي "إيفوك" و"فيلار" لم تتجاوز 6000 سيارة من إجمالي مبيعات "لاند روفر" في الولايات المتحدة خلال العام الحالي وهو تمثل حوالي 10% من حجم مبيعات العلامة التجارية البريطانية في السوق الأمريكية حتى الآن.

يذكر أن سيارتي الدفع الرباعي إيفوك وفيلا تتميزان بجاذبيتهما ليس فقط لتصميمهما الأنيق، بل أيضاً لسعرهما المنخفض نسبيا مقارنة بسعر سيارة رينج روفر الرئيسية، والذي يتجاوز 100 ألف دولار. ويبدأ سعر إيفوك من حوالي 52 ألف دولار، بينما يبدأ سعر فيلار من حوالي 64 ألف دولار.

تأتي هذه الخطوة في خضم تحول استراتيجي أوسع نطاقا في شركة جاكوار لاند روفر المملوكة لمجموعة تاتا موتورز جروب الهندية. ففي العام الماضي، ركزت العلامتان التجاريتان جاجوار ولاند روفر على إطلاق سيارات تعمل بالكهرباء، أبرزها سيارة جاكوار تايب 01 الصالون.

كما أطلقت السيارة رينج روفر الكهربائية، وتستعد لإطلاق رينج روفر سبورت الكهربائية، ما يعزز بشكل كبير من تحويل تشكيلتها الأساسية للعمل بالمحركات الكهربائية. كما يجري العمل على إطلاق سيارة رينج روفر جي.تي الجديدة لتحل محل إيفوك وفيلار بمجرد بدء إنتاجها كطراز 2028.