كشفت بوجاتي Bugatti عن أحدث إبداعاتها الحصرية Destrier، وهي سيارة فريدة من نوعها تمثل ثالث مشاريع برنامج Programme Solitaire، لتجمع بين الأداء الخارق والحرفية الفنية والتاريخ العريق للعلامة الفرنسية.

ورغم أن Destrier تستند إلى هيكل Bugatti Bolide المخصص للحلبات، فإن بوجاتي اختارت منح السيارة شخصية مختلفة تمامًا؛ فبدلًا من التركيز على الطابع العدواني والأداء المتطرف، جاءت Destrier كتحفة فنية تجمع بين الفخامة والتصميم الراقي والتفاصيل المستوحاة من التاريخ.

بوجاتي Destrier.. نسخة واحدة لا تتكرر

تُعد Destrier مشروعًا حصريًا وفريدًا ضمن برنامج Programme Solitaire، الذي يمنح عملاء بوجاتي فرصة امتلاك سيارات مصممة وفق رؤى شخصية للغاية.

وتعكس السيارة فلسفة مختلفة عن Bolide، إذ جرى التخلي عن العديد من التفاصيل الحادة والعدوانية لصالح تصميم أكثر أناقة وانسيابية، مع الحفاظ على النسب الرياضية التي تميز سيارات بوجاتي الخارقة.

والنتيجة هي سيارة تبدو أقرب إلى قطعة فنية متحركة منها إلى سيارة سباق تقليدية.

محرك W16 بقوة 1600 حصان

رغم التغييرات الكبيرة في التصميم، لم تتخل بوجاتي عن القلب الميكانيكي المثير.

وتحتفظ Bugatti Destrier بمحرك W16 سعة 8.0 لتر مزود بأربعة شواحن توربينية، بقوة تصل إلى 1600 حصان.

ويمنح هذا المحرك السيارة ارتباطًا مباشرًا بإرث بوجاتي الحديث، الذي جعل محرك W16 واحدًا من أشهر المحركات في عالم السيارات الخارقة.

لكن Destrier لا تستهدف تقديم تجربة حلبة بالدرجة الأولى، وإنما تركز على الجمع بين الأداء الفائق والتفرد والحرفية.

تصميم أكثر أناقة من Bolide

تأتي Destrier بتصميم منخفض للغاية، مع هيكل انسيابي يختلف بشكل واضح عن المظهر العدواني لسيارة Bolide.

وتتميز السيارة بخطوط ناعمة وتفاصيل دقيقة تعكس فلسفة التصميم الخاصة ببرنامج Solitaire، بينما تحافظ في الوقت نفسه على حضورها الرياضي القوي.

وتستخدم السيارة عجلات بقياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف، ما يمنحها وقفة مميزة ويعزز التوازن البصري بين المقدمة والجزء الخلفي.

لون Sapphire Celeste.. مستوحى من الأحجار الكريمة

لم تكتف بوجاتي بتعديل شكل السيارة، بل ابتكرت أيضًا لونًا خارجيًا خاصًا يحمل اسم Sapphire Celeste.

وصُمم اللون لمنح هيكل السيارة مظهرًا لامعًا يشبه بريق الأحجار الكريمة، وهو ما يتناسب مع مكانة Destrier كسيارة وحيدة من نوعها.

ويعكس هذا الاهتمام بالطلاء مدى تركيز بوجاتي على التفاصيل الدقيقة، خاصة في السيارات التي يتم تطويرها ضمن برامج التخصيص الحصرية.

مقصورة تجمع الفخامة بالتاريخ

إذا كان التصميم الخارجي أكثر أناقة من Bolide، فإن المقصورة تمثل تحولًا أكثر وضوحًا.

فقد حصلت Destrier على مقصورة فاخرة تعتمد على الجلد البني ومواد Nubuck، إلى جانب أقمشة منسوجة بخيوط نحاسية تضيف لمسة فنية إلى التصميم الداخلي.

كما استخدمت بوجاتي تفاصيل من الألمنيوم المطروق مستوحاة من دروع الفرسان في العصور الوسطى، في إشارة واضحة إلى اسم السيارة وروحها التاريخية.

تفاصيل مستوحاة من الفرسان

لم تأتِ الإشارات التاريخية في المقصورة من فراغ، إذ تستند فلسفة Destrier إلى مفهوم الفارس والحصان، وهو ما ينعكس في عدد من التفاصيل التصميمية.

وتُظهر عناصر الألمنيوم المطروق إحساسًا بالحرفية اليدوية، بينما تمنح الخيوط النحاسية والجلود الفاخرة المقصورة طابعًا يجمع بين الفخامة والطابع التراثي.

وهكذا تحولت السيارة من مجرد نسخة معدلة من Bolide إلى مشروع تصميم متكامل له شخصية مستقلة.

Programme Solitaire.. عندما تتحول السيارة إلى عمل فني

تأتي Destrier باعتبارها ثالث إبداعات برنامج Programme Solitaire، وهو توجه يسمح لبوجاتي بتقديم سيارات شديدة الخصوصية تتجاوز فكرة الإنتاج التقليدي.

ويعتمد هذا النوع من المشاريع على تقديم تصميمات فريدة تلبي تطلعات عملاء يبحثون عن سيارات لا تتكرر، مع التركيز على الحرفية والمواد والتفاصيل التي يصعب تقديمها في السيارات ذات الإنتاج الواسع.

وتؤكد Destrier أن مفهوم السيارة الخارقة لدى بوجاتي لم يعد يقتصر على القوة والأرقام القياسية، بل أصبح يشمل الفن والتاريخ والتفرد.

Bolide تتحول إلى تحفة فنية

تمثل Destrier مثالًا واضحًا على قدرة بوجاتي على إعادة تفسير السيارة نفسها بطريقة مختلفة.

فـBolide صُممت أساسًا لتقديم أقصى درجات الأداء على الحلبة، بينما تستخدم Destrier الأساس ذاته لتقديم تجربة مختلفة تركز على الفخامة والتصميم والحرفية.

ورغم اختلاف الفلسفة، يبقى محرك W16 بقوة 1600 حصان حاضرًا ليذكر بأن هذه التحفة الفنية تنتمي في النهاية إلى عالم السيارات الخارقة.