سجل سعر وقود الديزل في ألمانيا أمس الأحد (أحد الفصح) رقمًا قياسيًا جديدًا، وذلك وفقًا لما أعلنه نادي السيارات الألماني "ايه دي ايه سي" اليوم الاثنين.

وأوضح النادي أن متوسط سعر الديزل بلغ أمس 2,440 يورو لكل لتر، أي بزيادة قدرها 1,5 سنت مقارنة باليوم السابق. وجاء ارتفاع سعر البنزين الممتاز فئة إي 10 أقل حدة، حيث ارتفع بمقدار 0,7 سنت ليصل متوسط السعر الذي دفعه أصحاب السيارات إلى 2,191 يورو لكل لتر.

ومنذ الأول من أبريل/نيسان الجاري، صار لا يُسمح لمحطات الوقود برفع الأسعار إلا مرة واحدة يومياً في تمام الساعة 12:00 ظهراً، وذلك وفقا لقواعد تنظيمية جديدة دخلت حيز التنفيذ مؤخرا. وجاءت هذه اللوائح اقتداءً بالنموذج المتبع في النمسا منذ فترة طويلة. ومنذ تطبيق هذا الإجراء، أصبح مستوى الأسعار أعلى مقارنة باليوم السابق.

وللمقارنة، بلغ متوسط السعر اليومي للبنزين الممتاز فئة إي 10في جميع أنحاء ألمانيا يوم الاثنين الماضي – أي قبل تطبيق القواعد الجديدة – 2,087 يورو لكل لتر، بينما كان سعر الديزل 2,295 يورو.

وفي آخر أيام عطلة عيد الفصح، استغلت شركات النفط من جديد وقت الظهيرة لرفع الأسعار على نحو ملحوظ. وعلى الرغم من ارتفاع أسعار النفط، فإن مقدار الارتفاع في سعر الوقود اليوم جاء أقل من السابق: إذ ارتفع متوسط سعر لتر البنزين فئة إي10 بمقدار 6,6 سنت ليصل إلى 2,235 يورو، كما ارتفع الديزل بنفس القدر ليصل إلى 2,487 يورو لكل لتر.

وبحسب تقييم نادي السيارات الألماني، فإن أسعار كلا الوقودين ما زالت مرتفعة بشكل زائد عن الحد.

ولا يبدو أن سوق النفط يبشر بأي انفراجة، حيث ارتفع سعر خام برنت المخصص للتسليم في يونيو/حزيران إلى أكثر من 111 دولارًا للبرميل (159 لتر) مع بداية الأسبوع، أي بزيادة تقارب 40 دولارًا مقارنة بفترة ما قبل اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في نهاية فبراير/شباط الماضي.