السجن 12 عاما للرئيس التنفيذي السابق للشركة المشغلة للطرق السريعة في إيطاليا في قضية انهيار جسر موراندي
قضت محكمة إيطالية، اليوم الخميس، بالسجن 12 عاما على الرئيس التنفيذي السابق لشركة "أوتوستراد بير ليتاليا"، المشغلة للطرق السريعة في إيطاليا، في قضية انهيار جسر موراندي الذي أودى بحياة 43 شخصا قبل نحو ثماني سنوات.
وقضت المحكمة بسجن جيوفاني كاستيلوتشي 12 عاما، وذلك بعد محاكمة استمرت أربع سنوات ومداولات استمرت أربع ساعات قبل النطق بالحكم.
وكان كاستيلوتشي من بين عشرات المتهمين الذين أدينوا في القضية، التي كشفت عن إخفاقات جسيمة في صيانة البنية التحتية الإيطالية.
وفي صباح 14 أغسطس/آب 2018، انهار جزء من الجسر يبلغ طوله 200 متر (650 قدما) خلال عاصفة ممطرة، ما أدى إلى سقوط عشرات السيارات على الأرض ومقتل 43 شخصا.
اقرأ أيضاً
«كايي أوتو» العالمية: مصر من أسرع أسواقنا نموًا.. ومبيعاتنا تتجاوز 2000 سيارة في 6 أشهر
عز العرب ستار تفتتح صالة عرض متكاملة لسيارات مرسيدس-بنز المستعملة المعتمدة في مصر
تويوتا ونيسان ولاند روفر تتصدر اهتمام المشترين في الإمارات خلال النصف الأول من 2026
مجموعة المنصور للسيارات تعلن صدارة شيڤروليه تراخيص المركبات في مصر خلال يونيو 2026 بإجمالي 3254 مركبة
جيلي العالمية تدرس تعزيز استثماراتها في مصر لتصنيع السيارات والتوسع في التصدير
فولكسفاغن الألمانية تعتزم إلغاء 50 ألف وظيفة إضافية
هيئة التنمية الصناعية تواصل حملات سحب الأراضي الصناعية غير المستغلة بمدينتي أكتوبر وبرج العرب الجديدة
مبيعات فولكس فاجن تتراجع مجددا في الربع الثاني
خبير سيارات يدعو إلى إنهاء أسبوع العمل البالغ 35 ساعة في فولكس فاجن
استراتيجية بين مجموعة أبوغالي موتورز وGeely Global للتوسع وتصنيع سيارات Geely NEV في مصر
رئيس فولكس فاجن يعلن المضي قدما في أكبر عملية إعادة هيكلة في تاريخ الشركة
مبيعات فولكس فاجن تتراجع مجددا في الربع الثاني
ولم يكن المسؤول السابق /66 عاما/ موجودا بالمحكمة أثناء النطق بالحكم، حيث يقبع في السجن على خلفية حادث حافلة مميت على طريق سريع آخر، حسبما ذكرت وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ).
وفقد نحو 600 شخص من السكان منازلهم جراء الحادث.
وخلص تحقيق إلى أن الجسر، الذي تم افتتاحه عام 1967، تعرض لتدهور شديد نتيجة لقصور أعمال الصيانة، وفقا لـ (د ب أ).
وطلبت هيئة الادعاء معاقبة كاستيلوتشي بالسجن لأكثر من 18 عاما. واتهمت المسؤول التنفيذي السابق بأنه كان يعرف العيوب منذ عام 2009. ومن ناحية اخرى، دفعت هيئة الدفاع بوجود عيب هيكلي لا يمكن تحديده في أحد الأعمدة.
وقال كاستيلوتشي نفسه من قبل: "أشعر أنني مسؤول، لكنني لست مذنبا".

































