الأحد 7 ديسمبر 2025 07:53 صـ

جوود كار | Goud Car

ترخيص 59362 مركبة ”زيرو”من بينها 34548 دراجة نارية و19411سيارة و3254نقل بزياده 4%عن شهرأكتوبر (السابق)بينها السيارات ومكوناتها :الصناعة تحدد 28 فرصة استثمارية واعدة لتعميق التصنيع المحلي وتلبية احتياجات السوقوصول مبيعات سيارات هونشي الفارهة إلى 420 ألف سيارة خلال 11 شهراتويوتا تطلق اسم جي.آر جي.تي على سيارتها الرياضية الجديدة المنتظرةترامب يعلن تخفيف قواعد كفاءة استهلاك الوقود في أمريكاالحكومة الألمانية تخطط لإلزام شركات السيارات بتركيب أنظمة تحذير عند فتح الأبوابألمانيا: بورشه تتجه لتشديد سياسة التقشف وتطالب العمال بتنازلات واسعةتويوتا تفوز بحقوق رعاية فريق هاس لفورمولا- 1”غازتك تعزز التحول إلى الوقود الصديق للبيئة في قطاع السيارات”رسميًا عز العرب يطرح Ferrari 12Cilindri في السوق المصري لأول مرةوزير الصناعة والنقل يبحث مع رئيس فولكس فاجن الألمانية تصنيع بعض طرازاتها في مصرتخفيضات كبيرة على سيارات KGM توريس 2026 في مصر تصل إلى 100 ألف جنيه
أخبار محلية

تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع القطار الكهربائي ..تعرف علي مساره.

GoudCar جوود كار

شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل توقيع إتفاقيتي تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع القطار الكهربائي (السـلام - العاشــر مـن رمضان - العاصمة الإدارية الجديدة) مع تحالف شركات أفيك الصينية ، وذلك على هامش فاعليات الدورة الثالثة لمعرض تكنولوجيا النقل.

وقد قام بتوقيع عقد المرحله الثانيه كل من الدكتور مهندس عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق ويانج جينشان ( شركة افيك الصينية) كما قام بتوقيع عقد المرحلة الثالثة من المشروع الدكتور مهندس عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومن الجانب الصيني يانج جينشان (شركة افيك لي ويدنج (شركة كريك)

صرح وزير النقل إنه يجري حالياً تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع والتى تمتد من محطة عدلي منصور وحتي محطة العاصمة الإدارية 1 بطول 66.3 كم وعــــــدد 11 محطة بقيمة 1.65 مليار دولار (ممولة من خلال قرض صينى بقيمة 1.2 مليار دولار والباقي من الخزانة العامة للدولة)، والمرحلة الثانية والتى تمتد من محطة العاصمة الإدارية 1 حتي محطة العاصمة الإدارية 2 بطول 3.9 كم وعدد 1 محطة ( العاصمة الإدارية 2) بقيمة تقديرية 130 مليون دولار (ممولة من خلال قرض صينى بقيمة 60 مليون دولار والباقي من الخزانة العامة للدولة) وقد بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية للمرحلتين (مدني – تشطيبات) 65% ، أما بالنسبة للمرحلة الثالثة والتى تمتد من محطة العاصمة الإدارية 2 جنوباً حتى محطة المدينة الرياضية بطول 14.7 كم وشمالاً من محطة العاشر من رمضان 1 حتى محطة العاشر من رمضان 2 بطول 5.3 كم وبقيمة تقديرية 400 مليون دولار ( ممولة بالكامل من خلال قرض صيني) ويجري حالياً تنفيذ الأعمال التمهيدية وجسات التربة حيث أنه من المخطط الإنتهاء من تنفيذ المشروع بالكامل بطول 90 كم وعدد 16 محطة وإفتتاحه في إحتفالات أكتوبر 2021.

وأضاف الوزير أن القطار الكهربائي يحقق خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث لمترو الإنفاق (عدلى منصور/جامعة القاهرة) في محطة عدلى منصور والتى يجري حالياً تنفيذ أعمال تطوير المنطقة حولها لتنفيذ مجمع نقل متكامل الخدمات على مساحة 15 فدان ليتم تبادل الخدمة بين خمس وسائل نقل مختلفة (مترو الانفاق- القطار الكهربائي - السكك الحديدية (السويس / القاهرة والسوبرجيت وأتوبيس المطار - موقف الأتوبيس الترددي عدلى منصور / السلام) ، كما سيتبادل خدمة نقل الركاب مع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة العاصمة الإدارية 2.وايضا سيتبادل الخدمة مع القطار الكهربائي السريع العلمين/ العين السخنة في محطة العاصمة الادارية للقطار الكهربائي السريع .

مشيراً الى أنه بإفتتاح مشروع القطار الكهربائي يكون قد تحقق ربط العاصمة الإدارية الجديدة لتنفيذ أول مدينة عالمية على أرض مصرية والذي تم تخطيطه وتنفيذه ليكون أكبر مركز سياسي وإقتصادي رائد بمنطقة الشرق الاوسط وافريقيا حيث سينقل الخط حوالي 500 ألف راكب يومياً عند بداية تشغيله.

من ناحيتها أكدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، على أهمية مشروع القطاع الكهربائي الممول من البنك الصيني للاستيراد والتصدير بقيمة 1.2 مليار دولار، حيث يعتبر أحد المشروعات الهامة لتطوير البنية التحتية لقطاع النقل والربط بين المحافظات في مصر بما يشجع الاستثمار وفرص التشغيل، ويحقق أهداف التنمية المستدامة لاسيما الهدف التاسع: الصناعة والابتكار والبنية التحتية.

وأضافت وزيرة التعاون الدولي، أن وزارة التعاون الدولي بالتنسيق مع وزارة النقل قامت بتعديل بعض بنود الاتفاقيات الدولية للسماح للقطاع الخاص المصري بالدخول في تنفيذ المشروعات والاستفادة من الخبرات الأجنبية وتبادل المعرفة مع شركاء التنمية.

وأشادت وزيرة التعاون الدولي، بالعلاقات المصرية الصينية، حيث تسجل محفظة التعاون الإنمائي الجارية مع الجانب الصيني نحو 1.8 مليار دولار في العديد من القطاعات الحيوية من بينها النقل والبحث العلمي وعلوم الفضاء، مشيرة إلى انضمام مصر لمبادرة الحزام والطريق من إطلاقها عام 2017 والتي تتضمن مشروعات عديدة للربط البحري والبري على حد سواء .

وأوضحت أن الوزارة اتفقت على تمويلات تنموية بقيمة 7.3 مليار دولار في العديد من القطاعات الحيوية منذ يناير 2020، من بينها 1.3 مليار دولار لقطاع النقل والمواصلات، من العديد من شركاء التنمية متعددي الأطراف والثنائيين، هم الوكالة الفرنسية للتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية .

أكسيد ابو غالي
تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع القطار الكهربائي ..تعرف علي مساره.

أخبار محلية