الجمعة 2 مايو 2025 06:01 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
أخبار عالمية

دراسة: من المرجح أن تزيد السيارات الكهربائية كثيرا من احتياجات الكهرباء في الاتحاد الأوروبي

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

أظهرت دراسة نشرت اليوم الخميس أنه من المرجح أن يرتفع استهلاك الكهرباء في السيارات والشاحنات الكهربائية في أوروبا من 16 تيراواط/ساعة حاليا إلى 355 تيراواط/ساعة في عام 2040.

وقالت الدراسة، التي أجرتها شركة "برايس ووترهاوس كوبرز" للاستشارات، إن هذا يعادل طلبا إضافيا بنسبة 13٪ من إجمالي إنتاج الكهرباء في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي اليوم.

وأجرت الشركة الحسابات بالتعاون مع معهد "فراونهوفر" لأبحاث النظم والابتكار.

وتعادل عشرة تيراواط /ساعة الطلب السنوي لنحو 500 ألف أسرة يبلغ استهلاك كل منها 20 ألف كيلوواط /ساعة سنويا.

وبحلول عام 2040، من المتوقع أن تعمل جميع السيارات والشاحنات المسجلة حديثا في الاتحاد الأوروبي بالبطاريات الكهربائية أو بالهيدروجين وخلايا الوقود. وبحلول ذلك الوقت، ما زال من المتوقع أن تعمل 70% من السيارات و65% من الشاحنات على الطرق بالبنزين أو وقود الديزل.

وقال فيليب روز، خبير الصناعة في شركة برايس ووترهاوس كوبرز، "لذلك سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن نشهد السيارات الكهربائية وهي تسود أسطول السيارات وتدفع محركات الاحتراق بعيدا عن أعين الجمهور".

ومع ذلك، نظرا لأن أصحاب السيارات القديمة يميلون إلى قيادة سياراتهم بشكل أقل من أولئك الذين يمتلكون سيارات أحدث، فمن المرجح أن تتراجع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مباشرة على الطرق إلى النصف بحلول عام 2040.

فيات رينو سمارت

أخبار عالمية