الخميس 1 مايو 2025 06:33 صـ

جوود كار | Goud Car

طرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)رئيس (فيا) يشير لتعديل عقوبات الشتائم رغم استياء سائقي فورمولا-1بورشه تخفض توقعاتها السنوية بسبب ضغوط الرسوم الجمركية الأمريكية”جنرال موتورز” تسجل أرباحا 78ر2 مليار دولار في الربع الأولڤودافون مصر تطلق الجيل الخامس 5G أوائل الشهر القادم،الهيئة العامة للخدمات مزاد مركبات نيابات في 5 مايو بمصرشيري تطلق ثورة في قطاع السيارات الهايبرد على المستوى العالميجي بي أوتو تكشف رسمياً عن هيونداي IONIQ 5N الكهربائية الجديدة كلياً في السوق المصري
أخبار عالمية

دراسة: من المرجح أن تزيد السيارات الكهربائية كثيرا من احتياجات الكهرباء في الاتحاد الأوروبي

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

أظهرت دراسة نشرت اليوم الخميس أنه من المرجح أن يرتفع استهلاك الكهرباء في السيارات والشاحنات الكهربائية في أوروبا من 16 تيراواط/ساعة حاليا إلى 355 تيراواط/ساعة في عام 2040.

وقالت الدراسة، التي أجرتها شركة "برايس ووترهاوس كوبرز" للاستشارات، إن هذا يعادل طلبا إضافيا بنسبة 13٪ من إجمالي إنتاج الكهرباء في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي اليوم.

وأجرت الشركة الحسابات بالتعاون مع معهد "فراونهوفر" لأبحاث النظم والابتكار.

وتعادل عشرة تيراواط /ساعة الطلب السنوي لنحو 500 ألف أسرة يبلغ استهلاك كل منها 20 ألف كيلوواط /ساعة سنويا.

وبحلول عام 2040، من المتوقع أن تعمل جميع السيارات والشاحنات المسجلة حديثا في الاتحاد الأوروبي بالبطاريات الكهربائية أو بالهيدروجين وخلايا الوقود. وبحلول ذلك الوقت، ما زال من المتوقع أن تعمل 70% من السيارات و65% من الشاحنات على الطرق بالبنزين أو وقود الديزل.

وقال فيليب روز، خبير الصناعة في شركة برايس ووترهاوس كوبرز، "لذلك سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن نشهد السيارات الكهربائية وهي تسود أسطول السيارات وتدفع محركات الاحتراق بعيدا عن أعين الجمهور".

ومع ذلك، نظرا لأن أصحاب السيارات القديمة يميلون إلى قيادة سياراتهم بشكل أقل من أولئك الذين يمتلكون سيارات أحدث، فمن المرجح أن تتراجع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مباشرة على الطرق إلى النصف بحلول عام 2040.

فيات رينو سمارت

أخبار عالمية