الإثنين 25 مايو 2026 11:06 صـ

جوود كار | Goud Car

نادي السيارات يختتم المعسكر التدريبي الثاني لبطولة ‏DC3‎‏ لدريفت السيارات القياسية وفق معايير ‏FIAستيلانتس ودونج فنج تعززان شراكتهما بأنتاج سيارات بيجو، وJeep في الصينبدعم من «إندرايف» إطلاق برنامج «أورورا فنتشرز» لدعم رائدات التكنولوجيا في الأسواق الناشئةهاميلتون يؤكد بقاءه في الفورمولا واحد ”لمزيد من الوقت”الإمارات الأولى إقليميا في مبيعات السيارات الكهربائية للعام الثاني على التواليتويوتا تعتزم تصنيع سيارات ميني فان في تايوان وتصديرها للسوق اليابانيةستيلانتس تعلن خطة لاستثمار 60 مليار يورو خلال 5 سنوات لتسريع النمو وزيادة الأرباحوايمو توقف خدمة الروبوتاكسي في مدينتين أمريكيتين بعد حوادث فيضاناتجائزة كندا الكبرى: أنتونيلي لمواصلة سلسلة انتصاراته بفوز رابع توالياوداعا للوقوف امام بوابات تحصيل الرسوم بالطرق السريعه من خلال ”طريقي ”سيارات دفع رباعي تتحدى الجليد في مصر.. أقوى سباق دريفتينج يثير الإعجابستيلانتس ترسم خريطة طريق ب 60 مليار يورو لتسريع النمو وتعزيز الربحية
أخبار عالمية

دراسة: من المرجح أن تزيد السيارات الكهربائية كثيرا من احتياجات الكهرباء في الاتحاد الأوروبي

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

أظهرت دراسة نشرت اليوم الخميس أنه من المرجح أن يرتفع استهلاك الكهرباء في السيارات والشاحنات الكهربائية في أوروبا من 16 تيراواط/ساعة حاليا إلى 355 تيراواط/ساعة في عام 2040.

وقالت الدراسة، التي أجرتها شركة "برايس ووترهاوس كوبرز" للاستشارات، إن هذا يعادل طلبا إضافيا بنسبة 13٪ من إجمالي إنتاج الكهرباء في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي اليوم.

وأجرت الشركة الحسابات بالتعاون مع معهد "فراونهوفر" لأبحاث النظم والابتكار.

وتعادل عشرة تيراواط /ساعة الطلب السنوي لنحو 500 ألف أسرة يبلغ استهلاك كل منها 20 ألف كيلوواط /ساعة سنويا.

وبحلول عام 2040، من المتوقع أن تعمل جميع السيارات والشاحنات المسجلة حديثا في الاتحاد الأوروبي بالبطاريات الكهربائية أو بالهيدروجين وخلايا الوقود. وبحلول ذلك الوقت، ما زال من المتوقع أن تعمل 70% من السيارات و65% من الشاحنات على الطرق بالبنزين أو وقود الديزل.

وقال فيليب روز، خبير الصناعة في شركة برايس ووترهاوس كوبرز، "لذلك سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن نشهد السيارات الكهربائية وهي تسود أسطول السيارات وتدفع محركات الاحتراق بعيدا عن أعين الجمهور".

ومع ذلك، نظرا لأن أصحاب السيارات القديمة يميلون إلى قيادة سياراتهم بشكل أقل من أولئك الذين يمتلكون سيارات أحدث، فمن المرجح أن تتراجع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مباشرة على الطرق إلى النصف بحلول عام 2040.

اوبل داستر kGm

أخبار عالمية