الجمعة 24 أكتوبر 2025 06:07 مـ

جوود كار | Goud Car

توحيد المواصفات القياسية المصرية والصينية خطوة استراتيجية لتعزيز القدرة التنافسية للمنتج المصريالحكومة الألمانية تبحث عن حل لأزمة توريد الرقائق من شركة نيكسبيريا الهولنديةتسلا تسجل تراجعا حادا في الأرباح رغم ارتفاع المبيعات بعد حملات المقاطعةازدهار سوق المركبات الكهربائية في الصين يثقل كاهل شركات التأمين على السياراتجائزة المكسيك الكبرى: فيرستابن لمواصلة انتصاراته وتضييق الخناق أكثر على سائقي ماكلارينمجموعة رينو تسجل زيادة 8ر6 % في الإيراداتارتفاع أرباح ”فولفو” السويدية إلى 193ر6 مليار كرونة سويدية خلال الربع الثالثفولكس فاجن تبحث عن مورد بديل لشركة نيكسبيريا لحل أزمة توريد أشباه الموصلاتوزير المالية نتطلع لدور أكبر للبنوك التنموية فى خفض تكاليف التمويل للدول الأعضاء والقطاع الخاصشراكة بين مجموعة أبو غالي موتورز والمفوضية السامية لدعم اللاجئين في مصرهيئة قناة السويس ترعي معرض مصر الدولي للقوارب و اليخوت للدورة الثالثة علي التواليفرنسا وإسبانيا تؤكدان دعم حظر السيارات الجديدة بمحركات حرارية عام 2035
أخبار عالمية

رالي دكار: الراجحي ينتزع الصدارة عقب اليوم الاول من المرحلة الثانية الماراثونية

GoudCar جوود كار

انتزع السعودي يزيد الراجحي الصدارة عقب اليوم الاول من المرحلة الثانية الماراثونية لفئة السيارات في رالي دكار الصحراوي الأحد في السعودية، فيما عانى الإسباني كارلوس ساينس حامل اللقب والفرنسي سيباستيان لوب من يوم سيء في الكثبان الرملية.

وخسر ساينس 40 دقيقة بعد انقلاب سيارته الجديدة فورد رابتور، في الوقت الذي تبخرت فيه آمال الفرنسي سيباستيان لوب في الفوز بأول مرحلة له بسبب مشكلة في مروحة سيارته فورد.

وقال ساينس الذي حقق إنجازا تاريخيا العام الماضي بفوزه بالرالي للمرة الرابعة، لكنه بات متأخرا بنحو 50 دقيقة عن الصدارة "الوضع ليس مثاليا. انقلبت السيارة على إحدى الكثبان الرملية وتعرضت لبعض الأضرار، وكذلك نحن (هو وفريقه)".

وأجبرت المشكلات الميكانيكية في بيشة، لوب على التأخر بأكثر من نصف ساعة خلف الراجحي.

وقال الفرنسي "لدينا عادة ثلاث مراوح، لكننا فقدنا الأولى، وهي المروحة الأمامية، وبدأت السيارة تسخن وتتدهور حالتها".

وأضاف "نجحنا في مواصلة طريقنا بمروحيتين، وهنا بدأت الأمور تزداد سخونة. ففقدنا المرحة الثانية، لذلك أصبح محرك السيارة أكثر سخونة".

وتابع "واصلنا وبدأت مروحة في العمل مرة أخرى، وتمكنا من التعامل مع الوضع من خلال التوقف عند كل الكثبان الرملية، في انتظار أن تبرد لاكتساب الزخم وتسلق الكثبان التالية. وفجأة، اشتغلت مروحة ثانية".

ويدرك السائق السعودي جيدا معاناة منافسيه وهو الذي اضطر الى الانسحاب من رالي دكار خلال هذه المرحلة بالذات قبل عام.

وبعد ختام اليوم الأول من المرحلة الثانية الماراثونية التي اعتمدت بدءا من العام الماضي، على مدى 48 ساعة في الصحراء السعودية على مسافة ألف كيلومتر، يتجه المتسابقون إلى أقرب مناطق استراحة للمبيت على الرمال قبل اختتام المرحلة الاثنين، حيث ينطلقون مع شروق الشمس.

وينظر إلى افتتاح المرحلة بأنه عامل سلبي للسائقين والدراجين.

وما صعب من مهمة السنة الحالية، اعتماد مسارين مختلفين لكل من السيارات والدراجات النارية، ما يعني أن سائقي السيارات لن يكون بمقدورهم اللحاق بمسار الدراجات.

ويتصدر الراجحي الذي احتل المركز الثالث في 2022، بفارق دقيقة و19 ثانية عن القطري ناصر العطية البطل خمس مرات.

وفي فئة الدراجات، تصدر الأسترالي دانيال ساندرز البالغ 30 عاما (كيه تي أم) والفائز بالمرحلة الأولى، على بعد دقيقتين و23 ثانية من حامل اللقب الأميركي ريكي برابيك (هوندا).

ساوسيت MGs اكس تريل GAC ابو غالي
Goud car #جوود كار سيارات مستعملة #عروض جوود كار #تقسيط سيارات في جوود كار #تقييم جوود كار #نصائح شراء سيارة مستعملة من جوود كار #أخبار سيارات جديدة في جوود كار #سيارات كهربائية في جوود كا

أخبار عالمية