الجمعة 26 يونيو 2026 04:42 صـ

جوود كار | Goud Car

جائزة النمسا الكبرى: هاميلتون لتضييق الخناق على أنتونيليتسلا تعتزم زيادة طاقتها الإنتاجية وزيادة عدد موظفيها في مصنعها بألمانيامان إيست تكشف عن سوإيست S06 DM وسوإيست S08 DM في السوق المصري بتقنية Plug in Hybridبيجو 408 الجديدة تنطلق في السوق المصري بتصميم مبتكر وامكانيات فريدهشركة SN Automotive تستعد لإطلاق أول سيارة كهربائية مجمعة محليا بالكامل خلال الربع الثالث لعام 2026نيسان مصر تحصد 6 جوائز وتكريمات مرموقة في احتفالية ”Egypt Car of the Year Awards 2026” تأكيدًا لمكانتها الريادية في السوق المحليارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بنسبة 43% خلال مايو الماضيفريق مرسيدس يسحب استئنافه ضد عقوبة راسل في سباق جائزة موناكو الكبرىمصادر: إرجاء افتتاح محطة قطارات شتوتجارت إلى 2031 في تأجيل جديددايملر تراك وكييو توقعان اتفاق لتطوير شاحنات مزودة بمحركات احتراق داخلي تعمل بالهيدروجينستروين تتحول إلى ”سيتروين”: بمشاركة عمر سي بصفته المستشار الخاص الجديد لستروينوزير الصناعة يشهد توقيع بروتوكول استراتيجي لتعزيز الابتكار الهندسي وتأهيل جيل جديد من مهندسي السيارات بجامعة القاهرة
أخبار عالمية

فولكس فاجن تضيف فترات عمل إضافية لزيادة إنتاج سيارات البنزين والديزل

GoudCar جوود كار

أضافت شركة صناعة السيارات الألمانية فولكس فاجن فترات عمل إضافية في مصنعها الرئيسي بمدينة فولفسبورج الألمانية لزيادة الإنتاج وتلبية الطلب على الطرز التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.

وقالت متحدثة باسم الشركة إنه تمت إضافة الفترات الجديدة في 8 أيام من العطلات الأسبوعية في شهور مايو/أيار ويونيو/حزيران ويوليو/تموز، وتشمل كل خطوط الإنتاج التي تنتج بشكل أساسي السيارتين جولف وتيجوان.

يذكر أن مصنع فولفسبورج ينتج سيارات تعمل بالبنزين والديزل فقط، على عكس مصنعي إمدن وزفيكاو اللذين يقومان بتجميع السيارات الكهربائية فقط.

وزادت مبيعات فولكس فاجن من السيارات التي تحمل علامتها التجارية الأساسية فولكس فاجن بنسبة 5% في الربع الأول مقارنةً بالعام الماضي، في حين ارتفع الإنتاج في مصنعها الرئيسي مقارنةً بالعامين السابقين. في المقابل، أُلغيت نوبات العمل في المصانع التي تنتج سيارات كهربائية بشكل أساسي.

توصلت فولكس فاجن ونقابة آي جي ميتال لعمال الصناعات المعدنية في ألمانيا إلى اتفاق بشأن برنامج لخفض التكاليف في ديسمبر/كانون الأول، يشمل تسريح العمال وخفض الطاقة الإنتاجية. وبحلول عام 2030، من المقرر شطب 35 ألف وظيفة من أصل 130 ألف وظيفة في ألمانيا.

في الوقت نفسه، من المقرر خفض الطاقة الإنتاجية لمصنع فولفسبورج من 900 ألف سيارة إلى 600 ألف سيارة سنويا، مع توقف إنتاج سيارات جولف، مع نقل إنتاجها إلى مصانع الشركة في المكسيك.

ولم يعمل مصنع فولفسبورج بكامل طاقته الإنتاجية منذ عدة سنوات. حيث أنتج في العام الماضي، 523 ألف سيارة، مقابل 500 ألف سيارة في العام السابق. ومن المتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى ما يقارب 600 سيارة هذا العام.

رينو ميجان

أخبار عالمية