أعلن ميشائيل شيبه، عضو مجلس إدارة شركة مرسيدس المسؤول عن الإنتاج، أن شركة تصنيع السيارات الألمانية ستضطر إلى إغلاق مصنعين في ألمانيا إذا لم يتم تخفيض تكاليف الإنتاج في البلاد.

وردًا على استفسار، قال متحدث باسم مرسيدس اليوم الاثنين إن شيبه أبلغ العاملين بذلك خلال اجتماع لمجلس العاملين في مدينة زينلدفينجن القريبة من مدينة شتوتجارت جنوب غرب ألمانيا.

وتابع المتحدث أن شيبه قال أيضا إن "هدفنا الواضح هو الإبقاء على جميع مواقع الشركة في ألمانيا. ولتحقيق ذلك، يتعين علينا الاتفاق على إجراءات مقبولة بالنسبة للجميع لتخفيض التكاليف في ألمانيا. وإذا لم ننجح في ذلك، فسنضطر إلى إغلاق مصنع ألماني لتجميع السيارات، وكذلك مصنع ألماني آخر لمكونات مجموعة نقل الحركة".

ويقصد بمصانع تجميع السيارات المصانع التي تُركب فيها أجزاء السيارات. إلى جانب مصنع زيندلفينجن، تمتلك مرسيدس-بنز مصنعين آخرين من هذا النوع في ألمانيا في مدينة راشتات ومدينة بريمن. أما مصانع مكونات مجموعة نقل الحركة، فهي المصانع التي تُنتج فيها مكونات السيارات. وتوجد هذه المصانع في شتوتجارت-أونترتوركهايم، وأفالترباخ القريبة من شتوتجارت، وبرلين، وهامبورج، وكامنتس في بولاية سكسونيا، وكذلك في مدينتي كوليدا وأرنشتات بولاية تورينجن.

وشارك نحو 20 ألف عامل في زيندلفينجن قبل ظهر اليوم في عمل احتجاجي نظمته نقابة عمال المعادن في ألمانيا "آي جي ميتال"، حيث أعرب ما مجموعه- وفقا للنقابة- 175 ألف عامل في قطاع السيارات في أنحاء مختلفة من ألمانيا عن اعتراضهم على عدة أمور من بينها شطب الوظائف وإجراءات تقشف إضافية في هذا القطاع الذي يحظى بأهمية خاصة بالنسبة للاقتصاد الألماني.

وكانت مرسيدس-بنز شددت مؤخرًا برنامج التقشف الذي تتبعه، وأعلنت عن "مبادرة لرفع الإنتاجية في ألمانيا"، الأمر الذي تسبب في إثارة نقاش عام حول تكاليف العمالة. وفي رسالة وجهها مجلس الإدارة إلى العاملين في ألمانيا، قدم المجلس عدة اقتراحات من بينها زيادة وقت الدوام دون زيادة في الأجر.