يعود الشكل الحالي للسيارة تويوتا كورولا الصالون إلى طراز 2020، بينما يعود تاريخ طرح فئة الهاتشباك من هذا الطراز إلى عام 2019. وسيستمر دون تغير حتى 2026، لكن الشركة اليابانية تعتزم إضافة فئة "إف.إكس" إلى عائلة هاتشباك في العام المقبل.

وستعمل السيارة "تويوتا كورولا إف.إكس الهاتشباك بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 1.7 لتر وبه 16 صماما. ويعطي المحرك قوة تبلغ 108 أحصنة.

وكانت الشركة قد أضافت نسخة إف إكس إلى عائلة كورولا صالون في العام الحالي.

وتعتمد كورولا هاتشباك "إف.إكس" على فئة "إس.إي" وتتمتع بالعديد من التحسينات البصرية الأنيقة. تتميز بجناح خلفي أسود رياضي المظهر، تقول تويوتا إنه يُحسّن الديناميكية الهوائية، وشعار فريد مكتوب عليه "نسخة خاصة من كورولا" أو "Corolla Special Edition" بخط كلاسيكي يُحاكي الحروف الموجودة على الباب الخلفي لسيارة "إف.إكس" التي أطلقتها تويوتا لأول مرة عام 1987.

أما الإضافة الأروع فهي مجموعة عجلات معدنية بيضاء لامعة مقاس 18بوصة مع صواميل عجلات سوداء، تتألق بشكل رائع بجانب طلاء إنفرنو البرتقالي. ستتوفر كورولا إف.إكس هاتشباك أيضًا باللونين الأبيض آيس كاب والأزرق كراش ميتالك.