الثلاثاء 24 مارس 2026 11:52 صـ

جوود كار | Goud Car

بوش الألمانية و”تاتا أوتوكومب سيستمز” الهندية تتعاونان في مجال وسائل التنقل الكهربائيةأسعار الديزل في ألمانيا ترتفع لتقارب المستوى القياسيفيرستابن يفوز بسباق الأربع ساعات في حلبة نوربورجرينج الألمانيةفشل دعاوى مناخية ضد ”بي إم دبليو” و”مرسيدس” أمام المحكمة الألمانية الاتحاديةشاومي 2025: تراجع وتيرة النمو رغم التوسع في السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعيتحليل: واردات السيارات الصينية للاتحاد الأوروبي تتجاوز لأول مرة صادرات أوروبا إلى الصينوكالة الطاقة الدولية تنصح باتخاذ إجراءات لخفض استهلاك الوقود في ظل الأزمةفورمولا واحد: رحيل مدير أودي يمهّد انتقاله إلى أستون مارتنتراجع صادرات السيارات الألمانية إلى الصين بمقدار الثلث في 2025 (دراسة)جورجيا أول ولاية أمريكية توقف تحصيل ضريبة الوقودمقتل ما لا يقل عن 10 أشخاص جراء حريق بمصنع لقطع غيار السيارات في كوريا الجنوبيةشرائح خفية داخل إطارات سيارتك.. تقنية تتبع سرية تغير قواعد اللعبة عالمياً
أخبار عالمية

تويوتا تحذر من تراجع أرباحها في ظل مخاطر فوضى الرسوم الجمركية

GoudCar جوود كار

تستعد شركة تويوتا موتور كورب، أكبر منتج سيارات في اليابان لعام صعب، حيث حذرت الشركة من انخفاض أرباحها في الوقت الذي تسعى فيه الشركات المصنعة العالمية لحماية نفسها من اضطرابات الرسوم الجمركية التي قررها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

وأعلنت الشركة اليوم أنها تتوقع تحقيق أرباح تشغيل بقيمة 8ر3 تريليون ين (26 مليار دولار) للسنة المالية المنتهية في 31 مارس المقبل وهو رقم أقل بكثير من توقعات المحللين البالغة 7ر4 تريليون ين، في حين كانت أرباح التشغيل في العام الماضي 8ر4 تريليون بحسب وكالة بلومبرج للأنباء.

وتأتي هذه التوقعات الحذرة في أعقاب نهاية فاترة للسنة المالية الأخيرة، مع ارتفاع الأرباح بنسبة3ر0.3% إلى 1ر1 تريليون ين في الربع الأخير من العام المالي الماضي بفضل التعافي المطرد في المبيعات في الولايات المتحدة واليابان والصين.

وقالت تويوتا إنها أخذت في الاعتبار مبدئيًا خسارة قدرها 180 مليار ين في أرباحها خلال شهري أبريل ومايو نتيجةً للرسوم الجمركية الأمريكية. وتنضم بذلك إلى العدد المتزايد من شركات صناعة السيارات والتجار وموردي قطع غيار السيارات الذين تضرروا بشدة من استراتيجية ترامب التجارية المتغيرة باستمرار.

اقرأ أيضاً

وفي الأسبوع الماضي، قدّم ترامب بعض الدعم للقطاع بتوقيعه توجيهًا يُعفي السيارات المستوردة من رسوم جمركية منفصلة على الألومنيوم والصلب. جاء ذلك بالتزامن مع إعلان منفصل يسمح لشركات صناعة السيارات التي تُنتج وتبيع السيارات المُصنّعة في الولايات المتحدة بالمطالبة بتعويض يصل إلى 75ر3% من قيمة السيارات الأمريكية الصنع - وهو إعفاء مؤقت من الرسوم الجمركية البالغة 25% على المكونات المستوردة والتي دخلت حيز التنفيذ في 3 مايو الحالي.

تُعدّ الولايات المتحدة أكبر سوق لخمس من أكبر شركات صناعة السيارات اليابانية. وقد مثّلت حوالي 23% من مبيعات تويوتا العالمية العام الماضي، و28% لنيسان، و71% لسوبارو، وفقًا لبلومبرج إنتليجنس. ومن بين حوالي 9ر5 مليون سيارة باعتها شركات السيارات اليابانية في الولايات المتحدة العام الماضي، كان نصفها تقريبًا مستوردًا.

وشهدت كبرى شركات صناعة السيارات اليابانية، بما في ذلك تويوتا، ارتفاعًا في مبيعاتها في الولايات المتحدة في مارس، حيث سارع العملاء إلى الشراء قبل بدء تطبيق الرسوم الجمركية، مما قد يضيف آلاف الدولارات إلى أسعار السيارات.

اوبل داستر kGm
Goud car #جوود كار سيارات مستعملة #عروض جوود كار #تقسيط سيارات في جوود كار #تقييم جوود كار #نصائح شراء سيارة مستعملة من جوود كار #أخبار سيارات جديدة في جوود كار #سيارات كهربائية في جوود كا

أخبار عالمية