«كايي X7» تُعلن عن ثورة هجينة في مصر تجمع بين الفخامة والكفاءة وتُربك المنافسين تعرف علي الاسعار
في خطوة نوعية تعيد تعريف مفهوم الـ SUV العائلية في السوق المصري، أزاحت شركة “كايي موتورز إيجيبت (KME)” الستار رسمياً عن السيارة كايي X7 الكهربائية، لتعلن بذلك عن دخول علامة تجارية جديدة لمنظومة السيارات المحلية، محملة بأحدث تقنيات الطاقة الجديدة وكفاءة استثنائية تطمح إلى قلب موازين القوة بين المنافسين الراسخين.
لم تأتِ كايي X7 لمجرد المنافسة، بل لتقديم “ثورة هجينة” تليق بعشاق الأداء العالي والرفاهية، حيث تستهدف شريحة العائلات التي تبحث عن الجمع بين الاقتصاد في الاستهلاك والتكنولوجيا المتطورة.
أداء خارق يجمع بين “العزم الكهربائي” و”قوة البنزين”
في قلب السيارة، تكمن قوة دفع استثنائية تتمثل في محرك هجين بلugin-in Hybrid يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، ليمنح السيارة قوة هائلة تصل إلى إجمالي 362 حصانًا وفقاً للبيانات العالمية .
اقرأ أيضاً
حرب الشرق الأوسط تُنعش الطلب على السيارات الكهربائية في آسيا
نائب رئيس ”تسلا”: مصنع شنغهاي سيقوم بدور في الإنتاج الضخم للروبوتات الشبيهة بالبشر
كايي موتورز إيجيبت KME تكشف عن كايي E5 وكايي X7 PHEV الهجين القابلة للشحن
الائتلاف الحاكم في ألمانيا يخطط لخفض الضرائب لتخفيف أعباء الوقود
الصين تستفيد من أزمة الطاقة العالمية الناجمة عن حرب إيران
انطلاق أسبوع الرقابة المشددة على السرعة المرورية في ألمانيا
تراجع مبيعات فولكس فاجن بسبب ضعف الأسواق في أمريكا والصين
أودي تسجل تراجعا في المبيعات في الربع الأول من 2026
أسعار الوقود في ألمانيا تسجل انخفاضا مرة أخرى
تحليل: تراجع المؤشرات المالية لشركات السيارات الألمانية مقارنة بالمنافسين
ارك فوكس تعلن زيادة سعريه علي بعض طرازاتها تصل الي 70 ألف جنيه
تراجع مبيعات بورشة الألمانية للسيارات في الربع الأول
وحددت الفئة المطروحة محلياً من Type II مواصفات دقيقة تمنح السيارة تفوقاً واضحاً:
· مدى كهربائي نقي (NEDC): 105 كم، وهو رقم يتيح للسائق قضاء يوم كامل في المدينة دون استهلاك قطرة بنزين.
· التسارع من 0 إلى 50 كم/س: أقل من 3.2 ثانية، وهو ما يمنح السيارة انطلاقاً صاروخياً عند الإشارات.
· السرعة القصوى: 180 كم/س، مع استهلاك مركب للوقود يبلغ 5.2 لتر/100 كم فقط.
بطارية “جوتيون” المتطورة وشحن سريع في 30 دقيقة
عززت كايي X7 اعتمادها على تقنيات الطاقة النظيفة عبر تزويدها ببطارية من نوع فوسفات الحديد الليثيوم (Li-iron phosphate) من إنتاج شركة جوتيون الشهيرة، بسعة 18.67 كيلوواط/ساعة، والمزودة بنظام تبريد سائل للحفاظ على كفاءتها.
ووفرت السيارة مرونة عالية في الشحن، حيث يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال 30 دقيقة فقط عبر الشاحن السريع، أو خلال 4 ساعات عبر الشاحن البطيء، بالإضافة إلى خاصية التغذية الكهربائية V2L التي تحول السيارة إلى مولد كهرباء متنقل لتشغيل الأجهزة الخارجية.
صالة فاخرة وتكنولوجيا تحير الخيال
لم تهمل “كايي” الجانب الفاخر، حيث صُممت المقصورة الداخلية لتكون بمثابة “غرفة معيشة” متحركة. تم تزويد السيارة بمقاعد مغطاة بـ جلد النابا الفاخر، مع خاصية دفع كهربائي للمقاعد الأمامية، وشاشة عدادات رقمية كاملة بحجم 12.3 بوصة، إلى جانب شاشة مركزية عملاقة بحجم 15.6 بوصة تتحكم في معظم وظائف السيارة، مع نظام صوتي متطور من 6 سماعات.
كما تتميز السيارة بسقف بانورامي يضفي إحساساً بالاتساع، وباب خلفي كهربائي، ووضعيات قيادة متعددة (Standard/Economy/Sport)، ونظام لاستعادة الطاقة، ما يجعل التجربة خلف المقود ممتعة ومريحة.
أبعاد ملكية وأمان شامل
تستند كايي X7 إلى قاعدة عجلات بطول 2800 ملم، توفر مساحة داخلية هائلة للركاب، مع أبعاد خارجية تمنحها حضوراً طاغياً على الطريق (طول 4710 ملم / عرض 1955 ملم / ارتفاع 1705 ملم). كما تصل الخلوص الأرضي إلى 159 ملم (للفئة ذات 5 مقاعد)، مما يمنحها قدرة على تجاوز المطبات بسلاسة.
في ملف الأمان، وإن كانت بعض تفاصيل ADAS غير متوفرة في الفئة الأساسية، إلا أن السيارة مزودة بوسائد هوائية ستائرية، ونظام التحكم في ثبات الجبال HHC، ونظام الثبات الإلكتروني، وكاميرا 360 درجة مع رؤية شفافة للشاسيه، مما يوفر مستوى عالٍ من الحماية.
سعر يعيد رسم الخريطة التنافسية
أعلنت مجموعة “كايي موتورز إيجيبت KME” عن طرح السيارة في السوق المصري بسعر رسمي يبلغ 1,699,000 جنيه مصري للفئة الواحدة المطروحة حالياً.
بهذا السعر، تدخل كايي X7 في منافسة مباشرة مع فئات الـ SUV متوسطة الحجم، لكنها تتفوق عليها بتقديمها لنظام دفع هجين (PHEV) يوفر استهلاكاً أقل للوقود ورفاهية أعلى، مما يجعلها خياراً مثالياً للباحثين عن الحداثة والتوفير في آن واحد.
وتقدم السيارة كايي X7 عبر فىة واحدة بسعر مليون و600 ألف جنيه.































