تراجعت مبيعات شركة السيارات الرياضية الألمانية الفارهة بورشه في الربع الأول من العام الجاري، في ظل انخفاض المبيعات في الصين وتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

وذكرت بورشه في بيان اليوم الجمعة أن حجم المبيعات على مستوى العالم انخفض بنسبة 15% في الربع الأول في ظل تراجع المبيعات في الصين، حيث تواجه شركات السيارات الفارهة الأوروبية تراجعا في قوتها التسعيرية في أكبر سوق للسيارات في العالم.

وأفادت وكالة بلومبرج للأنباء بأن وقف انتاج النسخ التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي من السيارة بورشه 718، بالإضافة بالمقارنة بنفس الفترة من العام الماضي التي شهدت طرح السيارة الرياضية الكهربائية متعددة الأغراض ماكان قد ألقى بظلاله على أداء الشركة.

وتراجعت مبيعات بورشة في الصين بنسبة 20% إلى 7519 سيارة، بحيث أصبح عدد السيارات التي تبيعها الشركة في ألمانيا يفوق عدد السيارات التي تبيعها في الصين، التي كانت أهم أسواق بورشه في وقت سابق. وتراجعت المبيعات بنسبة 73% مقارنة بذروة حجم المبيعات التي أعقبت انحسار جائحة كورونا في الربع الثالث من عام 2022، حيث بلغ المبيعات آنذاك 28085 سيارة.

كما تراجعت مبيعات بورشة أيضا في الأسواق الأمريكية خلال الربع الأول، وأرجعت الشركة السبب في ذلك إلى قاعدة المقارنة المرتفعة عند طرح السيارة الكهربائية ماكان في نفس الفترة العام الماضي، فضلا عن توقف برامج التحفيز لشراء السيارات الكهربائية.

وذكرت بلومبرج أن انخفاض حجم المبيعات حول العالم سوف يدفع بورشه للتفكير في الاستراتيجية التي تنتهجها ، في الوقت الذي يبحث فيه الرئيس التنفيذي الجديد للشركة مايكل لايترز شطب مزيد من الوظائف وطرح المزيد من الطرازات الفارهة لزيادة هوامش أرباح الشركة.