الإثنين 25 مايو 2026 02:58 صـ

جوود كار | Goud Car

نادي السيارات يختتم المعسكر التدريبي الثاني لبطولة ‏DC3‎‏ لدريفت السيارات القياسية وفق معايير ‏FIAستيلانتس ودونج فنج تعززان شراكتهما بأنتاج سيارات بيجو، وJeep في الصينبدعم من «إندرايف» إطلاق برنامج «أورورا فنتشرز» لدعم رائدات التكنولوجيا في الأسواق الناشئةهاميلتون يؤكد بقاءه في الفورمولا واحد ”لمزيد من الوقت”الإمارات الأولى إقليميا في مبيعات السيارات الكهربائية للعام الثاني على التواليتويوتا تعتزم تصنيع سيارات ميني فان في تايوان وتصديرها للسوق اليابانيةستيلانتس تعلن خطة لاستثمار 60 مليار يورو خلال 5 سنوات لتسريع النمو وزيادة الأرباحوايمو توقف خدمة الروبوتاكسي في مدينتين أمريكيتين بعد حوادث فيضاناتجائزة كندا الكبرى: أنتونيلي لمواصلة سلسلة انتصاراته بفوز رابع توالياوداعا للوقوف امام بوابات تحصيل الرسوم بالطرق السريعه من خلال ”طريقي ”سيارات دفع رباعي تتحدى الجليد في مصر.. أقوى سباق دريفتينج يثير الإعجابستيلانتس ترسم خريطة طريق ب 60 مليار يورو لتسريع النمو وتعزيز الربحية
راليات وسباقات

فيرستابن يواجه قلقا جديدا مع اقتراب مهندسه من مغادرة ريد بول

GoudCar جوود كار

عاد مستقبل بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في بطولة العالم للفورمولا واحد ليكتنفه الغموض، الخميس، بعد تقارير أفادت بأن مهندس السباقات المقرّب من الهولندي يستعد لمغادرة فريق ريد بول.

وذكرت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) ووكالة الأنباء البريطانية (بي إيه) وشبكة "سكاي سبورتس" أن جانبييرو لامبيازي سيتولى منصبا مع منافس ريد بول، فريق ماكلارين.

ولم يصدر أي تعليق رسمي من ماكلارين أو ريد بول، غير أن "بي بي سي" قالت إن الصفقة أُكدت من قبل "مصادر رفيعة" في الفريقين، تحدثت بشرط عدم كشف هويتها.

ويبدو أن اتفاقا قد وُضع يقضي بانضمام لامبيازي، البريطاني-الإيطالي، إلى ماكلارين الذي يتخذ من بريطانيا مقرا لها عند انتهاء عقده مع ريد بول في نهاية الموسم المقبل، مع احتمال رحيله في وقت أقرب.

اقرأ أيضاً

وعمل لامبيازي مع فيرستابن منذ انضمام السائق الهولندي إلى ريد بول قبل عشرة أعوام، علما بأن الأخير توج بلقبه العالمي الرابع والأخير في 2024.

ويطرح الرحيل المرتقب للمهندس تساؤلات إضافية حول مستقبل فيرستابن، الذي ألمح خلال سباق اليابان الشهر الماضي إلى استعداده لترك الفورمولا واحد.

ويحتل فيرستابن، المرتبط بعقد مع ريد بول حتى 2028، مركزا متأخرا هو التاسع في الترتيب العام، مع 12 نقطة فقط من الجولات الثلاث الأولى.

وفي اليابان، وصف السائق البالغ 28 عاما، وهو من أبرز منتقدي القوانين الجديدة هذا الموسم، سيارته بأنها "غير قابلة للقيادة".

وعن شعوره العام، قال للصحافيين "لا أعرف الكلمة المناسبة بالإنكليزية. ولا أعرفها بالهولندية أيضا. لا أعرف ماذا أقول بصراحة".

تابع "ربما لا توجد كلمات. لا أنزعج من الأمر، ولا أشعر بالإحباط بعد الآن مما يجري. هناك الكثير من الأمور بالنسبة لي شخصيا، عليّ أن أفهمها".

وفي مقابلة لاحقة مع "بي بي سي"، قال فيرستابن "عندما تبدأ بالتفكير: هل الأمر يستحق؟ أم أنني أستمتع أكثر بالبقاء في المنزل مع عائلتي؟ رؤية أصدقائي أكثر عندما لا تستمتع برياضتك؟".

وسيُعدّ رحيل لامبيازي خروجا جديدا لشخصية قيادية بارزة من ريد بول، بعد إقالة كريستيان هورنر من منصبه كمدير للفريق العام الماضي.

كما غادر مصمم السيارات الشهير أدريان نيوي والمدير الرياضي جوناثان ويتلي منصبيهما قبل رحيل هورنر.

اوبل داستر kGm
فيرستابن يواجه قلقا جديدا مع اقتراب مهندسه من مغادرة ريد بول

راليات وسباقات