أودي تسجل تراجعا في المبيعات في الربع الأول من 2026
تعاني شركة أودي الألمانية للسيارات من تراجع في أرقام المبيعات في الولايات المتحدة والصين.
وانخفضت عمليات التسليم عالميا نتيجة لذلك في الربع الأول من هذا العام بنسبة 1ر6% لتصل إلى 360 ألفا و106 سيارات، حسبما أعلنت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن اليوم الاثنين في مقرها بمدينة إنجولشتات.
كما تراجعت مبيعات الشركة من السيارات الكهربائية بنسبة 4ر9% لتصل إلى 43 ألفا و29 سيارة.
وأشارت أودي إلى تراجع عام في سوق السيارات العالمي، مؤكدة أنها تمكنت من الحفاظ على حصتها السوقية. وفي ألمانيا وأوروبا سجلت أودي نموا، حيث ارتفعت مبيعاتها في السوق المحلية بنسبة 8ر3% لتصل إلى 50 ألفا و308 سيارات، وفي أوروبا - دون احتساب ألمانيا - بنسبة 9ر5% لتصل إلى 123 ألفا و724 سيارة.
اقرأ أيضاً
أسعار الوقود في ألمانيا تسجل انخفاضا مرة أخرى
تراجع مبيعات بورشة الألمانية للسيارات في الربع الأول
ارتفاع صادرات السيارات الكهربائية الصينية في أعقاب الحرب الإيرانية
«السقطي»: تعديلات قانون الجمارك خطوة قوية لتحفيز الاستثمار وتقليل التكلفة
رأيه اوتو تطرح نسخ فيس ليفت XPENG من سيارات G6 وG9،
تراجع أرباح فيراري للسيارات الفارهة خلال العام الماضي
” بي.واي.دي” الصينية للسيارات تستهدف الكفاءات من الشركات المنافسة لتعزيز حضورها في قطاع السيارات الفارهة
فيرستابن يواجه قلقا جديدا مع اقتراب مهندسه من مغادرة ريد بول
تسلا تحتل المركز الثالث بسوق السيارات الكهربائية الألماني في الربع الأول
تايلاند... تخفيض أسعار الديزل بواقع 14ر2 بات للتر الواحد
معدل ارتفاع أسعار الوقود في ألمانيا يسجل أدنى مستوى له منذ أسبوع
جنرال موتورز تستدعي أكثر من 270 ألف سيارة شيفروليه ماليبو في أمريكا
وسجلت المبيعات في أمريكا الشمالية، التي يتم احتسابها لدى أودي دون المكسيك، تراجعا حادا، حيث انخفضت بنسبة 27% لتصل إلى 35 ألفا و464 سيارة. كما هبطت مبيعات السيارات الكهربائية بشكل كبير بنسبة 85% لتصل إلى 959 سيارة، رغم أن أودي لا تزال لا تمرر تكاليف الرسوم الجمركية إلى العملاء بشكل واسع.
وفي الصين، بلغ التراجع خلال الربع الأول 12% ليصل إلى 127 ألفا و109 سيارات، وذلك بفعل شدة المنافسة وانتهاء برامج الدعم الحكومي وتغييرات الطرازات. في المقابل، ارتفع عدد السيارات الكهربائية التي تم سلمتها الشركة للصين بنسبة 8ر27% ليصل إلى 4 آلاف و94 سيارة، لكنه لا يزال عند مستوى منخفض.
وشهدت الطلبات الجديدة في غرب أوروبا تطورا إيجابيا، حيث ارتفعت بنسبة 5%، خاصة في فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن.































