الثلاثاء 22 سبتمبر 2026 07:21 مـ

جوود كار | Goud Car

«كايي- أوتو-» تجدد- عقد- وكالتها -مع -«كايي -موتورز -إيجيبت» -لمدة- 5 سنوات-انطلاق النسخة السادسة من Auto Center Point الخميس القادم بالإسكندرية..سعر الديزل في أمريكا يتجاوز مستوى 50ر6 دولارا للجالونولي العهد السعودي يُطلق أول سيارات شركة ”سير” الوطنيةألمانيا: 175 ألف عامل في قطاع السيارات يتظاهرون احتجاجا على أزمة القطاعمرسيدس تلمح إلى إمكانية إغلاق مصنعين في ألمانيا إذا لم يتم تخفيض تكاليف الإنتاجإيقاف رخصة قيادة محمد صلاح 6 أشهر وتغريمه 769 يوروألمانيا: عدد زائري معرض هانوفر للمركبات التجارية يتجاوز 140 ألف شخص في 2026”فولفو” تعيّن كلاوس زيلمر رئيسا جديدا للشركةإندونيسيا تسعى للاستفادة من خبرة تويوتا لتعزيز تنافسية قطاع السيارات والتصنيع المحليفيات تستحضر روح «الساحة الإيطالية» احتفالًا بمنظومة متكاملة للتنقل بمعرض باريس للسيارات،ماكلارين البريطانية للسيارات الرياضية الفارهة تعتزم طرح أول سيارة إس.يو.في قبل نهاية العقد الحالي
أخبار عالمية

خسائر بمليارات اليورو لـ”بورشه إس إي” بسبب خفض قيمة استثمارها في فولكس فاجن

GoudCar جوود كار

تكبدت الشركة القابضة الألمانية "بورشه إس إي" خسائر بمليارات اليورو في النصف الأول من عام 2026 نتيجة خفض قيمة استثمارها في مجموعة "فولكس فاجن" الألمانية للسيارات.

وأعلنت الشركة في شتوتجارت اليوم الجمعة أنها سجلت خسارة صافية بلغت 2ر2 مليار يورو خلال النصف الأول من هذا العام، مقابل أرباح قدرها 300 مليون يورو في الفترة نفسها من العام الماضي.

وتواجه كل من فولكس فاجن، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، وبورشه، الشركة الأخرى الرئيسية التي تمتلك فيها "بورشه إس إي" حصة، ظروفا سوقية صعبة والتحول الذي تشهده صناعة السيارات.

وبلغت قيمة خفض تقييم استثمار "بورشه إس إي" في فولكس فاجن 3 مليارات يورو خلال النصف الأول من هذا العام، بينما بلغت قيمة خفض تقييم استثمارها في بورشه 200 مليون يورو.

اقرأ أيضاً

ودعا الرئيس التنفيذي لبورشه إس إي، هانس ديتر بوتش، إلى الإسراع في اتخاذ قرار بشأن برنامج خفض التكاليف في فولكس فاجن، مؤكدا أن مجموعة فولكس فاجن تقف عند "منعطف تاريخي"، وأضاف: "القرارات المطروحة حاليا تتعلق بمستقبل فولكس فاجن. وكلما طال أمد اتخاذ القرارات، ازدادت المشكلات."

من جانبه، أكد المدير المالي للشركة يوهانس لاتفاين أن بورشه إس إي، بصفتها أكبر مساهم في الأسهم العادية للمجموعة، تدعم مجلس إدارة فولكس فاجن ومقترحاته.

وأضاف لاتفاين أن الهدف يتمثل في تعزيز القدرة التنافسية، مؤكدا أنه "لا ينبغي أن تكون هناك أي محظورات على التفكير" لتحقيق ذلك، وإلا فإن فولكس فاجن ستواجه خطر التخلف بشكل دائم عن المنافسة الدولية.

وتراجع صافي ديون الشركة بشكل طفيف بنهاية يونيو/حزيران إلى 5 مليارات يورو.

وما زالت بورشه إس إي تستهدف خلال العام الجاري تحقيق أرباح تشغيلية معدلة تتراوح بين 5ر1 مليار يورو و5ر3 مليار يورو، مع صافي ديون يتراوح بنهاية العام بين 7ر4 مليار يورو و2ر5 مليار يورو.

جميل جميل اوبل جيلي نيسان شل Mg
خسائر بمليارات اليورو لـ”بورشه إس إي” بسبب خفض قيمة استثمارها في فولكس فاجن

أخبار عالمية