أعلنت هوندا عن حملة استدعاء واسعة في الولايات المتحدة الأمريكية تشمل 635 ألفًا و808 سيارات من طرازات هوندا وأكورا، وذلك بسبب خلل برمجي في نظام التوجيه الكهربائي المعزز (EPS)، قد يؤدي إلى توقف المساعدة الكهربائية أثناء القيادة.
ووفقًا للبيانات المقدمة إلى الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، يتعلق العيب ببرمجيات نظام التوجيه الكهربائي، التي قد تتسبب في انتقال النظام إلى وضع الأمان الاحتياطي (Failsafe Mode)، ما يؤدي إلى فقدان المساعدة الكهربائية ويجعل تحريك عجلة القيادة أكثر صعوبة، وهو ما يزيد مخاطر وقوع الحوادث.

طرازات هوندا وأكورا المشمولة بالاستدعاء
تشمل حملة الاستدعاء عددًا من السيارات المنتجة خلال السنوات التالية:
هوندا بايلوت: موديلات 2023 حتى 2025.
أكورا MDX: موديلات 2022 حتى 2024.
أكورا TLX: موديلات 2021 حتى 2025.
وتشير بيانات الاستدعاء إلى أن عدد السيارات المحتمل تأثرها بالخلل يبلغ 635,808 سيارات.
تفاصيل العيب الفني في سيارات هوندا

يتمثل الخلل في وجود مشكلة ببرمجيات نظام التوجيه الكهربائي، قد تؤدي في ظروف تشغيل محددة إلى تعطيل نظام المساعدة الكهربائية، مع ظهور تحذير على لوحة العدادات، ما يتطلب من السائق بذل مجهود أكبر لتحريك عجلة القيادة والتحكم في السيارة.

وبحسب البيانات المتعلقة بالحملة، سجلت هوندا مطالبة واحدة مرتبطة بإصابة و146 مطالبة ضمان على خلفية المشكلة حتى 22 أكتوبر 2026.