كشفت شركة صناعة السيارات الإيطالية De Tomaso عن سيارة P900 ، وهي سيارة خارقة مخصصة للحلبات فقط، بقيمة 2.5 مليون جنيه إسترليني، تعمل بمحرك V12 مفصل يدور حتى 12300 دورة في الدقيقة.

للشراء من الخليج .. قيمة الوديعة البنكية لـ كيا كرنفال بالدولار للشراء من الخارج.. قيمة الوديعة البنكية لـ هيونداي توسان بالدولار De Tomaso P900

بسعر يبدأ من 2.48 مليون جنيه إسترليني ويقتصر على 18 نموذجًا فقط ، فإن سيارة P900 تعتمد على محرك V12 يضخ قوة تصل الى 888 حصانًا، ووزن يبلغ 900 كيلوجرام فقط، بفضل حوض كربون خفيف الوزن، ومع تصميم خارجي مخصص لتعزيز الأداء الديناميكي الهوائي.

 

لا يتميز محرك V12 المكون من مقعدين بأي تقنية كهربة ولكنه جديد تمامًا ويمكن تشغيله بالوقود الاصطناعي فقط، قالت دي توماسو إنه "في جوهره، أول محرك V12 محايد للكربون في العالم".

De Tomaso P900

كما أطلقت الشركة على المحرك أخف وأقصر محرك V12 على الإطلاق، حيث يزن 220 كجم، وأضافت أنه يهدف إلى "وضع المعايير" لصانعي السيارات الذين يأملون في إطالة عمر محركات الاحتراق الداخلي.

 

De Tomaso P900

قال نورمان تشوي ، الرئيس التنفيذي لشركة De Tomaso: "بصفتي متحمسًا للسيارات يصعب علي قبول مستقبل صامت تسيطر عليه المحركات الكهربائية، "نعتقد أن البدائل موجودة بالفعل، وتطوير منصتنا الجديدة مدفوعًا بالوقود الاصطناعي هو الحل الذي نقدمه للحفاظ على هذا الشغف المشترك لمسرح محركات الاحتراق.

 

De Tomaso P900

"يمثل هذا المشروع في الوقود الاصطناعي التزامنا بالسعي لتحقيق مستقبل تنقل خالٍ من الانبعاثات دون التضحية بالعنصر الحاسم الذي نعتز به جميعًا روح وسيمفونية المحرك".

 

تم تصميم السيارة لتكون تكريم لسيارة P70 المصممة من قبل كارول شيلبي، كما تعتبر العديد من التقنيات الأخرى في P900 مستمدة من رياضة السيارات، بما في ذلك نظام DRS النشط المدمج في الجناح الخلفي.

De Tomaso P900

سيظهر النموذج لأول مرة في الربيع في حدث سيارات لم يُذكر بعد، لكن تطوير المحرك سيستمر حتى عام 2024، إذا أراد العملاء سيارتهم في وقت مبكر، فسيتم بدلاً من ذلك تركيبها وتسليمها بمحرك V10 مشتق من F1.

De Tomaso P900

يمكن أيضًا تدريب المالكين من قبل De Tomaso في السباقات وستلتزم الشركة بتزويد فريق كامل من الميكانيكيين والمهندسين لإعداد السيارة في يوم حلبة السباق.