الجمعة 24 أكتوبر 2025 12:54 مـ

جوود كار | Goud Car

توحيد المواصفات القياسية المصرية والصينية خطوة استراتيجية لتعزيز القدرة التنافسية للمنتج المصريالحكومة الألمانية تبحث عن حل لأزمة توريد الرقائق من شركة نيكسبيريا الهولنديةتسلا تسجل تراجعا حادا في الأرباح رغم ارتفاع المبيعات بعد حملات المقاطعةازدهار سوق المركبات الكهربائية في الصين يثقل كاهل شركات التأمين على السياراتجائزة المكسيك الكبرى: فيرستابن لمواصلة انتصاراته وتضييق الخناق أكثر على سائقي ماكلارينمجموعة رينو تسجل زيادة 8ر6 % في الإيراداتارتفاع أرباح ”فولفو” السويدية إلى 193ر6 مليار كرونة سويدية خلال الربع الثالثفولكس فاجن تبحث عن مورد بديل لشركة نيكسبيريا لحل أزمة توريد أشباه الموصلاتوزير المالية نتطلع لدور أكبر للبنوك التنموية فى خفض تكاليف التمويل للدول الأعضاء والقطاع الخاصشراكة بين مجموعة أبو غالي موتورز والمفوضية السامية لدعم اللاجئين في مصرهيئة قناة السويس ترعي معرض مصر الدولي للقوارب و اليخوت للدورة الثالثة علي التواليفرنسا وإسبانيا تؤكدان دعم حظر السيارات الجديدة بمحركات حرارية عام 2035
أخبار عالمية

تويوتا تخفض توقعاتها لنتائج العام المالي الحالي

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

خفضت شركة صناعة السيارات اليابانية العملاقة تويوتا موتور كورب توقعات أرباحها للعام المالي الحالي، بعد أن اضطرت إلى خفض إنتاجها بسبب فضيحة مخالفة عوامل السلامة والأمان.

وتتوقع الشركة اليابانية انخفاض أرباح التشغيل خلال العام المالي الذي ينتهي في 31 آذار/مارس المقبل بنسبة 7ر19% إلى 3ر4 تريليون ين مقارنة بالتوقعات السابقة وكانت 3ر5 تريليون ين.

كما قالت الشركة إنها تعتزم إعادة شراء أسهم بقيمة تريليون ين، بما يعادل نحو 3% من أسهمها. لكن سهم الشركة الذي ارتفع بنسبة 37% تقريبا منذ بداية العام الحالي تراجع اليوم بنسبة 2% على خلفية خفض توقعات الأرباح بحسب وكالة بلومبرج للأنباء.

وتحاول تويوتا التعافي في فضيحة الكشف عن وجود ممارسات احتيال في عدد من شركاتها التابعة والتي دفعت الشركة إلى خفض مستهدفات إنتاجها في الوقت الذي تقوم فيه بعملية مراجعة لممارسات العمل داخل المجموعة.

في الوقت نفسه أعلنت الشركة تحقيق أرباح تشغيل قياسية خلال العام المالي المنتهي في 31 آذار/مارس الماضي بقيمة 4ر5 تريليون ين ومبيعات صافية بقيمة 45 تريليون ين. في حين تتوقع وصول حجم مبيعات العام المالي الحالي إلى 95ر10 مليو سيارة بانخفاض طفيف عن العام الماضي الذي سجل حوالي 11 مليون سيارة.

وفي كانون الأول/ديسمبر الماضي كشف تحقيق داخلي أن دايهاتسو التي تبيع وتورد الشاحنات الخفيفة، تلاعبت في نتائج اختبارات القدرة على تحول حوادث التصادم منذ 1989. وأصبحت دايهاتسو شركة مملوكة بالكامل لمجموعة تويوتا منذ 2016.

وفي كانون الثاني/يناير الماضي، كشفت تحقيقات قيام شركة تويوتا إنداستريز لمكونات السيارات بالتلاعب في بيانات قدرة العديد من المحركات التي تنتجها وتوردها لشركات صناعة السيارات اليابانية.

وألغت وزارة النقل اليابانية إصدار الشهادات وعلقت الإنتاج المحلي لعدد من طرز السيارات وأنواع المحركات، رغم أن أغلب المصانع إما استأنفت العمل أو أعلنت موعد استئناف عملها.

وقالت تويوتا إنها ستستأنف الإنتاج في مصانعها بإقليمي ميي وجيفو اليابانيين يوم 4 آذار/مارس ، بعد أن رفعت الوزارة الحظر على ثلاثة أنواع من المحركات التي تنتجها شركة تويوتا إنداستريز. كما أعلنت دايهاتسو اعتزامها استئناف إنتاج 3 طرز منها روكي وتويوتا ورايزي وسوبارو ريكس يوم 18 آذار/مارس.

من ناحية أخرى، أعلنت تويوتا استدعاء حوالي 381 ألف شاحنة خفيفة من طراز تاكوما بسببب خلل في المحور الخلفي يمكن أن يؤدي إلى انفصال أحد الأجزاء منه، وأن يزيد مخاطر حدوث تصادم.

وبحسب بيان الاستدعاء، سيفحص موزعو تويوتا المحور الخلفي ويعيدون ربط المكونات مجانا.

ساوسيت MGs اكس تريل GAC ابو غالي
أخبار السيارات جوود كار سوق السيارات المستعملة أسعار السيارات في مصر هيونداي – تويوتا كيا كهربائية الكهربائيه جمارك المرور التأمين على السيارات أخبار السيارات جوود كار سوق السيا

أخبار عالمية