هل ترغب في قيادة سيارتك الأوتوماتيكية بكل سلاسة وأمان دون قلق من الأعطال؟ إليك 9 نصائح ذهبية تضمن لك عمرًا افتراضيًا أطول لناقل الحركة (الفتيس):

1. التوقف الصحيح:

• أوقف سيارتك باستخدام الفرامل حتى تتوقف تمامًا.

2. وضع N:

• مع استمرار الضغط على الفرامل، ضع ناقل الحركة على وضع N (تعشيق).

3. فرامل اليد:

• ارفع فرامل اليد لأعلى مستوى دون شد مبالغ فيه، مع مراعاة سهولة خفضها لاحقًا.

4. وضع P:

• حرك ناقل الحركة بسلاسة إلى وضع P (ركن السيارة) دون أي صعوبة.

5. زيت ناقل الحركة:

• حافظ على مستوى زيت ناقل الحركة مناسبًا، وقم بتغييره كل 150,000 كيلومتر.

6. لا للتغيير المفاجئ:

• تجنب تغيير ناقل الحركة من D (قيادة) إلى R (رجوع) والعكس بينما السيارة تتحرك، حتى لو كانت الحركة بطيئة.

7. سرعة مناسبة:

• لا تقم بتغيير ناقل الحركة من D إلى N والسيارة تسير بسرعة تفوق 20 كم/ساعة، ثم تُعيده إلى D مرة أخرى، فهذا يُسبب تلفًا للفتيس مع مرور الوقت.

8. تجنب الانتظار في D:

• لا تُبقِ ناقل الحركة على وضع D (قيادة) بينما السيارة متوقفة لأكثر من 20 ثانية، سواء في إشارة المرور أو غيرها.
• في هذه الحالة، ضع ناقل الحركة على N (تعشيق) وارفع فرامل اليد.

9. لا تضغط على الوقود في N:

• تجنب الضغط على دواسة الوقود بينما ناقل الحركة على وضع N ثمّ التغيير إلى D لتنطلق السيارة بسرعة، فهذا يُلحق ضررًا جسيمًا بناقل الحركة.

باتباع هذه النصائح البسيطة، ستضمن عمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارتك بسلاسة وكفاءة لفترات طويلة، وتُقلل من تكاليف الإصلاح والصيانة