تواصل مركبات الطاقة الجديدة انتشارها في الصين بوتيرة متسارعة حيث شكلت خلال الشهر الماضي أكثر من 60% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في الصين خلال الشهر الماضي، لتصل حصتها من إجمالي المبيعات التراكمية خلال الشهور السبعة الأولى من العام إلى اكثر من 50%.

وذكر اتحاد مصنعي السيارات الصيني في بيان أن إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين بلغ خلال الشهر الماضي فقط 57ر1 مليون و56ر1 مليون وحدة على الترتيب بنسب نمو بلغت 8ر26% و7ر23% سنويا.

وتجاوز إنتاج ومبيعات السيارات الكهربائية كليا خلال يوليو/تموز الماضي أكثر من مليون سيارة بزيادة نسبتها 30% سنويا.

وخلال الأشهر السبعة الأولى من العام الحالي وصل إنتاج مركبات الطاقة الجديدة في الصين إلى 01ر9 مليون سيارة، في حين وصلت المبيعات إلى 9 ملايين سيارة بنسبة نمو بلغت 10% سنويا، بحسب وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا).

وبلغ إجمالي إنتاج السيارات في الصين خلال يوليو/تموز 57ر2 مليون سيارة بانخفاض قليل عن الشهر نفسه من العام الماضي، في حين بلغت المبيعات 58ر2 مليون سيارة بانخفاض أيضا عن الشهر نفسه من العام الماضي. وقال شين شيهوا نائب أمين عام اتحاد مصنعي السيارات الصيني إن هذا الانخفاض يعود لعوامل موسمية، حيث يشهد شهر يوليو/تموز عادة بطئا في مبيعات السيارات، نتيجة الطلب القوي خلال الشهور الستة من العام إلى جانب استمرار درجات الحرارة المرتفعة و الأعاصير والفيضانات في بعض المناطق.

في الوقت نفسه بلغت صادرات السيارات في الصين خلال الشهر الماضي أكثر من 04ر1 مليون سيارة بزيادة نسبتها 3ر81% سنويا، وبلغت صادرات سيارات الطاقة الجديدة 553 ألف سيارة بزيادة نسبتها حوالي 150% سنويا، لتمثل نحو نصف إجمالي السيارات للشهر الثاني على التوالي.

وخلال الأشهر السبعة الأولى من العام بلغ إجمالي صادرات الصين من السيارات 14ر6 مليون سيارة بزيادة نسبتها 8ر66% سنويا، منها 91ر2 سيارة طاقة جديدة بزيادة نسبتها 120% سنويا تقريبا.

وأشارت وكالة أنباء شينخوا إلى أن استمرار أسعار النفط المرتفعة منذ بداية العام الحالي أدى إلى زيادة تكلفة استخدام السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود ، وهو ما أدى إلى زيادة جاذبية سيارات الطاقة الجديدة سواء الكهربائية أو الهجين.