أطلقت شركات صناعة السيارات اليابانية تويوتا وسوبارو ولكزس سيارات جديدة باستخدام نفس المنصة الكهربائية للسيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي.

ويبدو أن السيارة لكزس تي.زد 2027 ستكون الأولى من هذه الطرز التي سيتم طرحها في السوق الأمريكية، مع إعلان لكزس وهي ذراع السيارات الفارهة في مجموعة تويوتا موتور كورب عن سعر السيارة تي.زد، واعتزامها طرحها في السوق في وقت لاحق من العام الحالي. في المقابل سيتأخر وصول السياراتين تويوتا هايلاندر وسوبارو جيت أواي إلى أواخر 2027 لتكونا طرازاي 2028 .

وأشار موقع كار أند درايفر المتخصص في موضوعات السيارات إلى أن سعر السيارة لكزس تي.زد 2027 سيبدأ من 64050 دولارا، لفئة تي.زد 450 إي بريميوم التي ستكون الأولى في النزول للأسواق. وفي حين أعلنت لكزس في وقت سابق أن السيارة ستكون مزودة بمحرك مزدوج بقوة 402 حصان، قبل أن ينخفض الرقم إلى 308 أحصنة. وتأتي السيارة بريميوم ببطارية بقدرة 77 كيلووات/ساعة تتيح للسيارة قطع مسافة 253 ميلا في كل شحنة.

في الوقت نفسه تتيح لكزس خيار "ترقية الأداء" الذي يتيح الوصول إلى كامل قوة المحرك البالغة 402 حصان، وهي القوة التي أُعلن عنها في الأصل عند الكشف عن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات . ويقتصر هذا الخيار يقتصر حصرياً على الفئة "لوكسري" الأعلى تجهيزا.

أما الفئة تي.زد 450 إي بريميوم تورنج التي يبدأ سعرها من 72050 دولارا ، والتي سيتم طرحها في الأسواق مطلع عام 2027، فتستخدم نظام الدفع نفسه المكون من محركين، ولكنه يضيف حزمة بطارية أكبر بقدرة 96 كيلووات/ساعة، مما يمنح السيارة مدى قيادة أطول يصل إلى 315 ميلا في الشحنة الواحدة. وتعتبر الفئة تي.زد 450 إي لوكسري الأعلى سعرا حيث تبدأ من 80550 دولارا، رغم أن مداها أقل ويبلغ 279 ميلا للشحنة الواحدة.