تعاني الشركة الأمريكية الناشئة ريفيان من وقت صعب منذ بداية العام، ليس فقط بسبب الانخفاض الحاد في أحجام الإنتاج مع خطة لإنتاج ما يصل إلى 25 ألف سيارة فقط طوال العام، بل أيضا بسبب بيع شركة فورد حصة ضخمة من أسهم الشركة بعد فترة وجيزة من الشراء.

 

شعر عملاء شركة ريفيان باستياء وضيق شديد بعد أن ألغت العلامة التجارية مستويات التجهيز الأساسية من ريفيان R1T و ريفيان R1S، وأبقت فقط على الفئات الأغلى في السعر، مما وضع العملاء أمام الأمر الواقع، إما أن يحجزوا الفئات الأغلى أو إلغاء الحجز من الأصل.

 

وبررت ريفيان الأمر قائلة عبر رسالة بريد إلكتروني مرسلة إلى العملاء بأنه "من أجل توصيل أكبر عدد ممكن من المركبات ، اتخذنا قرارًا بإيقاف فئة Explore. نحن ندرك أن هذه الأخبار غير متوقعة ونعتذر عن تأثيرها على خطط العملاء".

 

في طراز ريفيان R1S ، يبدأ مستوى التقليم Explore من التشكيلة بسعر 70 ألف دولار. الآن ، تبدأ المجموعة فعليًا بسعر 75 ألف دولارًا بينما تبدأ ريفيان R1T من 73 ألف دولار.

خسائر اقتربت من 2 مليار دولار.. ريفيان تعلن نتائجها الربع سنوية وترتب أولوياتها بعد تخلي فورد عنها.. ريفيان في المحاكم بسبب نقص الإمدادات

قالت ريفيان عن إلغاء فئة إكسبلور "عندما أطلقنا سياراتنا في البداية ، خططنا لفئتين من التجهيز، اكسبلور و أدفنتشر Adventure، لتقديم المزيد من التنوع لعملائنا. تم تصميم باقة Explore كخيار بأسعار مناسبة و أرخص نسبيا، وكان توقعنا أن يختارها عدد كبير من العملاء . حتى الآن، اختارت نسبة صغيرة فقط من العملاء هذا التكوين ، مع اختيار الغالبية العظمى لـ Adventure. من خلال التركيز على إنتاج Adventure يمكننا تبسيط سلسلة التوريد الخاصة بنا وتقديم المركبات بسرعة أكبر"