الخميس 22 يناير 2026 03:52 مـ

جوود كار | Goud Car

”مان إيست” تطلق أول خدمة في السوق المصري Drop-Off لعلامة سوإيست لتجربة صيانة سلسة وآمنةبدء فتح باب الحجز على تذاكر زيارة معرض «أوتومورو 2026» للجمهورتغييرات استراتيجية في قيادات نيسان بمنطقة أفريقيا، الشرق الأوسط، الهند، أوروبا وأوقيانوسيا (AMIEO) لتسريع خطط التطوير بالشركةحادث تصادم بين أكثر من مئة سيارة وشاحنة يغلق طريقا سريعا في ولاية ميشيغن الأميركيةارتفاع مبيعات شركة رينو خلال عام 2025استقرار مبيعات ”فولكس فاجن” مع ارتفاع كبير في مبيعات السيارات الكهربائية خلال 2025مسؤول استخباراتي ألماني يحذر من مخاطر التجسس عبر السيارات الكهربائية الصينيةفورمولا واحد: مدير التصميم في مرسيدس سيترك منصبهاشادة كبيرة من مؤسسة فيتش بنجاح مصر في جذب أكبر عدد من الاستثمارات في قطاع السياراتقطاع صناعة السيارات بألمانيا يحذر من تداعيات العقوبات الجمركية على علاقات واشنطن وبروكسلحوافز شراء جديدة لدعم السيارات الكهربائية وتعزيز الشركات في ألمانياجي بي أوتو تحتفل بمرور 15 عامًا على نجاح Haval H6 في مصر بعرض حصري على خدمات الصيانة
أخبار عالمية

رينو أركانا 2021 بمحركات هجينة متطورة

رينو أركانا الهجينية 2021
رينو أركانا الهجينية 2021

تبدأ شركة رينو الفرنسية خلال أيام فتح باب الحجز للسيارة أركانا 2021، ويعتمد النموذج الذي سيتم بيعه في أوروبا على منصة CMF-B المعيارية التي تستخدمها أيضا رينو كليو وكابتور الحالية، وتباع أركانا أيضا في كوريا الجنوبية في كوريا الجنوبية حاملة اسم XM3، وتستخدم أيضا اعتمادا على نفس المنصة.

حصريا رينو أركانا هجينيه بالاسواق الاوربية

يتم عرض رينو أركانا حصريا مع المحركات الهجينة في أوروبا يتميز محرك E-TECH الهجين بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بقوة 91 حصانا يعمل جنبا إلى جنب مع محركين كهربائيين، ”محرك إلكتروني” بقوة 48 حصانا (36 كيلو واط) ومولد بادئ تشغيل عالي الجهد بقوة 20 حصانا (15 كيلو واط)، بالإضافة إلى ناقل حركة متعدد الأوضاع.

تنتج مجموعة نقل الحركة المبتكرة هذه مجتمعة 140 حصانًا، ووفقًا لرينو، فإنها تسمح لسيارات الدفع الرباعي بالعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل لمدة تصل إلى 80 في المائة من الوقت أثناء القيادة في المدينة.

كما سيتم تقديم مجموعتين من المحركات الصغيرة الهجينة. يستخدم كلاهما وحدة بنزين توربو سعة 1.3 لترًا بأربع أسطوانات مقترنة بناقل حركة ثنائي القابض EDC ونظام بدء تشغيل المولد مقترنًا ببطارية ليثيوم أيون بجهد 12 فولت تقع أسفل مقعد الراكب.

سينتج الطراز الأساسي لهذا المحرك 138 حصانًا بينما سيصل الطراز الرئيسي إلى 158 حصانا، على الرغم من أن الأخير لن يتم إطلاقه حتى أكتوبر.

وتمزج بشكل مثالي رموز سيارات الدفع الرباعي مع جاذبية رياضية إيجابية، وتجمع بين الاستجابة والتنوع إنه يجلب قوة دفع جديدة إلى قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة السائدة والتي تعد جوهر السوق الأوروبية. 

من الواضح أن محركات أركانا ذات التقنية الهجينة ة وتقدم تجربة قيادة فريدة من نوعها، مع نظام E-TECH Hybrid المبتكر في الجزء العلوي من النطاق، مما يضمن متعة القيادة مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحسين كفاءة الوقود.

أكسيد كارديان المعرض kGm
شركة رينو شركة رينو الفرنسية رينو الفرنسية

أخبار عالمية