شهد عام 2024 قفزة نوعية في عالم سيارات الأجرة الآلية، حيث تواصل شركة Waymo، التابعة لشركة "ألفابيت" هيمنتها وسط تحديات ومنافسة متزايدة من "تسلا" و"Zoox".

وحققت "Waymo" إنجازات كبيرة هذا العام، أبرزها تجاوز 4 ملايين رحلة ذاتية القيادة مدفوعة الأجر، لتصبح الشركة الرائدة في قطاع سيارات الأجرة الآلية.

تعمل "Waymo" حاليًا في مدن رئيسية مثل فينيكس، سان فرانسيسكو، ولوس أنجلوس، مع خطط للتوسع في أوستن وأتلانتا وميامي في السنوات المقبلة، بحسب تقرير نشره موقع "CNBC" واطلعت عليه "العربية Business".

"تسلا" تدخل المنافسة

كشفت شركة تسلا عن تصميم مبتكر لسيارة أجرة ذاتية القيادة تُدعى "Cybercab"، وتطمح لتقديمها بحلول عام 2027.

ورغم تفاؤل المستثمرين، تواجه "تسلا" شكوكًا بسبب تأخرها في الوفاء بوعودها المتكررة بشأن تكنولوجيا القيادة الذاتية.

شركة Zoox تبرز بالسوق

شركة Zoox، المملوكة لأمازون، تُعد منافسًا بارزًا في هذا القطاع مع تصميم مبتكر لحافلات ذاتية القيادة بدون عجلة قيادة.

تسعى "Zoox" لإطلاق خدماتها التجارية في مدن أميركية مثل لاس فيغاس وسان فرانسيسكو خلال 2025، مع خطط للتوسع دوليًا.

خروج جنرال موتورز

رغم استثمارات ضخمة بلغت 10 مليارات دولار، أعلنت جنرال موتورز إغلاق مشروعها "Cruise" بعد إخفاقات متكررة.

يؤكد القرار صعوبة التحديات التقنية والتنظيمية التي تواجه الصناعة.

يتُوقع نمو سوق النقل التشاركي إلى أكثر من 480 مليار دولار بحلول 2032، ولكن يبدو أن "Waymo" و"تسلا" و"Zoox" ستواصل قيادة السباق نحو مستقبل خالٍ من السائق، رغم التحديات التقنية والقانونية.