كشفت ريفيان رسميًا عن أداة تخصيص سيارتها الجديدة ريفيان آر 2، لتمنح العملاء أول نظرة تفصيلية على أسعار الفئات المختلفة، إلى جانب تكاليف الترقيات والإكسسوارات التي أثارت جدلًا واسعًا بسبب ارتفاعها مقارنة بما يقدمه المنافسون في سوق السيارات الكهربائية.

تُمثل سيارة ريفيان آر 2 (ريفيان آر 2) الكهربائية بالكامل خطوة استراتيجية محورية للشركة الأمريكية بمواصفات متطورة وأسعار تبدأ من 45,000 دولار لنسختها الأساسية، مما يضعها في منافسة مباشرة مع تسلا موديل Y. وتأتي هذه السيارة الكروس أوفر متوسطة الحجم لتوفر حلاً أصغر حجماً وأقل تكلفة مقارنة بطراز R1S الأكبر، مع الحفاظ على هوية المغامرات والطرق الوعرة التي تميز العلامة التجارية.

ومع اقتراب بدء تسليم السيارة للعملاء، تتحول R2 تدريجيًا إلى واحدة من أكثر السيارات الكهربائية المنتظرة في الأسواق، خاصة أنها تمثل محاولة Rivian لدخول قطاع الكروس أوفر الكهربائي بسعر أقل من طرازاتها الحالية، مع الحفاظ على الهوية المغامِرة والتقنيات المتطورة التي تشتهر بها العلامة الأمريكية.

ثلاث فئات وأسعار تبدأ من 48 ألف دولار

بحسب التفاصيل الرسمية، ستبدأ مبيعات ريفيان آر 2 أولًا بفئة Performance ذات الدفع الرباعي، والتي تأتي مزودة بما يُعرف بـ"باقة الإطلاق"، وهي حزمة تضم عدة مزايا حصرية، أبرزها:

ويبدأ سعر هذه النسخة من 57,990 دولارًا، بينما ستطرح لاحقًا فئة Premium بسعر 53,990 دولارًا.

أما الفئة القياسية Standard فستتوفر العام المقبل بنسختين:

دفع رباعي بسعر 51,990 دولارًا
دفع خلفي بسعر 48,490 دولارًا

وتوفر نسخ الدفع الرباعي مدى يصل إلى 330 ميلًا، بينما تمنح نسخة الدفع الخلفي مدى أكبر يصل إلى 345 ميلًا، ما يعزز قدرتها على منافسة عدد من أبرز السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية.

الألوان الفاخرة.. آلاف الدولارات مقابل الطلاء

رغم أن السيارة تأتي قياسيًا بلون فضي Esker Silver، فإن الحصول على ألوان أخرى سيتطلب دفع مبالغ إضافية قد تصل إلى 2000 دولار.

وتشمل خيارات الطلاء:

الأبيض الجليدي مقابل 1000 دولار
الرمادي نصف القمر والأخضر الغابي مقابل 1500 دولار
الأسود الداكن وخليج كاتالينا والأخضر الخاص بالإطلاق وبوراليس مقابل 2000 دولار

وتكشف هذه الأسعار عن اتجاه واضح لدى Rivian لتحويل التخصيص إلى مصدر دخل رئيسي، وهو ما أصبح شائعًا بين شركات السيارات الكهربائية الحديثة.

عجلات وإطارات بأسعار مرتفعة

خيارات العجلات أيضًا جاءت بأسعار لافتة، إذ تبلغ تكلفة الترقية إلى عجلات مخصصة لجميع التضاريس نحو 1000 إلى 2000 دولار حسب الفئة.

كما تقدم الشركة تجهيزات داخلية فاخرة إضافية، أبرزها مقصورة Coastal Cloud Signature، التي ستُطرح لاحقًا مقابل 1000 دولار إضافية.

ورغم أن التصميم الداخلي الأساسي يتمتع بجودة مرتفعة، فإن بعض العملاء اعتبروا أن كثيرًا من هذه التجهيزات أصبحت قياسية لدى المنافسين، بينما تقدمها ريفيان كخيارات مدفوعة.

إكسسوارات بسيطة.. بأسعار غير متوقعة

الجدل الأكبر جاء من قائمة الإكسسوارات، حيث ظهرت بعض التجهيزات بأسعار وصفها متابعون بالمبالغ فيها، ومنها:

الإطار الاحتياطي الصغير: 755 دولارًا
شاحن Rivian الجداري: 800 دولار
شاحن محمول: 400 دولار
قضبان تحميل سقفية: 700 دولار
غطاء صندوق الأمتعة: 200 دولار
سجادات أرضية لجميع الأحوال الجوية: 225 دولارًا
واقي شمس أمامي: 125 دولارًا

ورغم الانتقادات، يبدو أن Rivian تراهن على ولاء جمهورها واستعداد عشاق العلامة لدفع المزيد مقابل تجربة قيادة مختلفة تجمع بين التكنولوجيا وروح المغامرة.

هل تنجح R2 في قلب موازين السوق؟

تمثل ريفيان آر 2 R2 خطوة استراتيجية مهمة للشركة الأمريكية، خاصة في ظل المنافسة المتزايدة في قطاع السيارات الكهربائية متوسطة السعر.

فبينما تحاول شركات مثل تسلا فورد هيونداي جذب العملاء عبر الأسعار التنافسية والتجهيزات القياسية، تسعى ريفيان لتقديم تجربة أكثر تميزًا وفخامة، حتى وإن جاء ذلك بتكاليف إضافية مرتفعة.