الثلاثاء 23 يونيو 2026 10:39 مـ

جوود كار | Goud Car

ستروين تتحول إلى ”سيتروين”: بمشاركة عمر سي بصفته المستشار الخاص الجديد لستروينوزير الصناعة يشهد توقيع بروتوكول استراتيجي لتعزيز الابتكار الهندسي وتأهيل جيل جديد من مهندسي السيارات بجامعة القاهرةأمريكا تفتح تحقيقا في حادث لسيارة ”تسلا” أودى بحياة امرأة في تكساسسيارات الأجرة ذاتية القيادة تثير المخاوف... وتفرض قيودا جديدة لحماية الطرقارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بنسبة 43% خلال مايو الماضيإجراءات حكومية عاجلة لسرعة التصرف في المركبات المصادرةانخفاض أسعار الديزل في ألمانيا إلى ما دون مستويات ما قبل حرب إيراننائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية يتفقد مصانع النصر للسيارات ويؤكد دعم التصنيع المحليوزير الصناعة يدعوا شركات الصناعات المغذية للسيارات في جنوب أفريقيا للاستثمار و التصنيع في مصر والاستفاده من الحوافز الحكوميهمانسكو أوتوموتيف تطلق بيجو 408 الجديدة وتحافظ على أسعارها دعمًا لثقة العملاءنادي السيارات المصري يختتم المعسكر التدريبي الأخير لبطولة ‏DC3‎‏ لدريفت ‏السيارات القياسيةمجموعة SAIC Motor تعلن وصول تسليماتها العالمية إلى أكثر من 100 مليون سيارة
أخبار عالمية

فولكس فاجن تصبح أكبر مساهم في ريفيان الأمريكية للسيارات الكهربائية

GoudCar جوود كار

أصبحت مجموعة صناعة السيارات الألمانية فولكس فاجن أكبر مساهم منفرد في شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية ريفيان المنافسة لشركة تسلا وفقا للإفصاح الذي قدمته ريفيان لهيئة الأوراق المالية والتداول الأمريكية.

بلغت حصة فولكس فاجن في ريفيان 9ر15% متجاوزة حصة إمبراطورية التجارة الإلكترونية والتكنولوجيا الأمريكية أمازون التي كانت من أوائل داعمي ريفيان في نشأته وتمتلك 13% من أسهمها. تستخدم أمازون شاحنات ريفيان الكهربائية الصغيرة لتوصيل الطرود إلى العملاء.

ارتبطت زيادة حصة فولكس فاجن في ريفيان بمشروع مشترك مع شركة صناعة السيارات الأمريكية لتطوير الهيكل الكهربائية لريفيان لاستخدامه في إنتاج سيارات كهربائية لفولكس فاجن التي تلتزم باستثمار 8ر5 مليار دولار في هذه الشراكة.

من أبرز ميزات نظام ريفيان ما يعرف بالهيكل النطاقي، الذي ينظم وظائف المركبة حسب النطاق بدلا من الأنظمة الفردية. تستخدم المركبات التقليدية وحدات تحكم منفصلة لمهام محددة، مثل التحكم في المناخ.

اقرأ أيضاً

في نظام ريفيان، يتم دمج وظائف متعددة، مما يسمح لوحدة معالجة واحدة بالتحكم في العديد من الوظائف مثل التسارع وفتح النوافذ في جانب واحد من المركبة. كما يقلل هذا التصميم من التعقيد وطول الأسلاك، مما يخفض التكاليف.

وتستعد ريفيان حاليا لطرح سيارة من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) منخفضة التكلفة باسم آر2 في الولايات المتحدة لدعم المبيعات. ومازالت مبيعات ريفيان التي تنتج سياراتين حاليا أقل من منافستها تسلا.

رينو ميجان
فولكس فاجن تصبح أكبر مساهم في ريفيان الأمريكية للسيارات الكهربائية

أخبار عالمية