تُعرف شركة التعديل الروسية TopCar Design بعلاقتها الوثيقة بألياف الكربون السيارات الرياضية والخارقة، وأحدث ابتكاراتها هي بورشه 992 ستينجر جي تي آر ليمتد إصدار الكربون، والتي تستند إلى 911 توربو إس، وسيتوفر منها 13 نسخة فقط.

تفاصيل هامة عن حزمة التعديل المثيرة التي تحصل عليها بورشه 992 توربو اس تفاصيل هامة عن حزمة التعديل المثيرة التي تحصل عليها بورشه 992 توربو اس.

84 قطعة من ألياف الكربون

وصممت TopCar Design وصنعت مجموعة كاملة من 84 قطعة من ألياف الكربون لسيارة بورشه 992، وهي مصنوعة من أربع طبقات من ألياف الكربون، طبقة خارجية وأخرى داخلية وطبقتين هيكليتين، ولفهم الحزمة عليك أن تنظر إلى الرسم الذي يُظهر الأجزاء التي تم تحويلها إلى ألياف الكربون.

بالنظر عن كثب، ستُلاحظ أن 100% من الأسطح الخارجية للسيارة مغطاة بألياف الكربون مع لمسات صفراء أنيقة، كما قامت الشركة بإضافة تغييرات بسيطة في تصميم الألواح والأجزاء التي تعزز من الديناميكية الهوائية، كما توفر جنوط RS Edition الخاصة مقاس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف، وعادم Akrapovic من التيتانيوم مع أطراف سوداء.

تفاصيل هامة عن تعديلات بورشه 992 توربو اس

لم تقوم الشركة بأية تغييرات على المحرك، حيث يظل المحرك مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر يولد قوة 641 حصان و800 نيوتن.متر من عزم الدوران مع نظام دفع كُلي وناقل حركة PDK بثمانية سرعات لتتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.7 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 330 كلم/سا.

وستُكلفك حزمة التعديل وحدها 117،365 دولار كما سيتعين عليك شراء الجنوط الاختيارية مقابل 9،387 دولار والعادم التيتانيوم بـ 5،869 دولار، وإذا كنت تريد أن تُلون ألياف الكربون فستحتاج إلى دفع 29،345 دولار إضافية.

وفي الختام، عند حساب التكاليف الإجمالية، ستصل إلى 161،982 دولار تُضاف إلى تكلفة سيارة بورشه 911 توربو اس الجديدة، والتي يبدأ سعرها من 203،500 دولار