تتميز سيارات ألفار وميو الرياضية بأنها متعددة الاستخدامات، حيث يبلغ طولها 4.530 ملم مضغوطة إلى حد ما بجانب حركة المرور المحيطة، وذلك بفضل الشكل المنحني والديناميكي الهوائي، مع الرسومات البسيطة في المقدمة والتي تمنحها مظهرًا قويًا، بجانب سيتروين بيكاسو وفيات باندا وأوبل إنسيجنيا الأقدم، تبرز بسهولة كأحدث تصميم للمجموعة.

وتم رصد الطراز الجديد من ألفا روميو بالقرب من نابولي في جنوب إيطاليا، وتظهر السيارة باللون الرمادي الخفيف جنبًا إلى جنب مع لمسات سوداء على الشبكة الأمامية والمنافذ والمصدات ومقابض الأبواب ومحيط النوافذ.

كما تم تشطيب العجلات التقليدية ذات الخمس ثقوب باللون الرمادي، على عكس ماسكات الفرامل الحمراء. هذه هي العجلات الوحيدة التي ظهرت في تونالي حتى الآن، لكن يُتوقع أن تتوفر مجموعة متنوعة من التصميمات من القطر القياسي البالغ 18 بوصة وصولًا إلى 20 بوصة.

خيارات المحركات تشمل الهجين والكهربائية

ستتوفر تونالي بمحرك هجين سعة 1.5 لتر، أو محرك توربيني سعة 1.6 لتر، أو محرك بنزين توربو سعة 2.0 لتر، أو محرك Q4 الهجين الإضافي بقوة 272 حصانًا، ونطاق كهربائي يبلغ 60 كم بفضل البطارية التي تبلغ 15.5 كيلو واط في الساعة. تم تجهيزها جميعًا بصندوق تروس أوتوماتيكي من تسع سرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الأمامية أو جميع العجلات الأربع في حالة الطراز الهجين المزود بالكهرباء. هناك أيضًا شائعات حول المتغيرات الكهربائية بالكامل والتي تركز على الأداء في المستقبل.

في حين أن تونالي قد خرجت بالفعل في الشارع، فمن غير المتوقع إطلاقه في أوروبا قبل صيف عام 2022. وسيحصل عليه عملاء المملكة المتحدة في سبتمبر، في حين ستصل النماذج الأمريكية الأولى إلى جانب الولايات المتحدة في الولايات المتحدة. الربع الأول من عام 2023.