كشفت سيتروين عن سيارتها الجديدة e-C4 X الـ Fastback المستوحاة من النسخة الشهيرة C4 لتسد فجوة في تشكيلة الشركة وتكون من حيث الإمكانيات والسعر التالية مباشرة لـ سيتروين C5 X.

سيتروين e-C4 X

وتأتي مقدمة سيتروين e-C4 X الجديدة متطابقة مع سيتروين C4 الـ SUV الرياضية متعددة الأغراض، إلا أنه تم إعادة تصميمها بالكامل بدءا من منطقة العمود B حتى الجهة الخلفية، وتم إعادة صياغة الجزء الخلفي من صندوق الهاتشباك للحصول على جسم ممتد أكثر من الخلف ليكون بطول 4600 مم. وهذا يجعله أطول بـ 240 ملم من سيتروين سي 4 ، وأقصر 200 ملم من سي 5 إكس الأكبر.

وركز مصممو Citroën ، مع عدم تغيير قاعدة عجلات السيارة وجعلها عند 2670 مم ، على زيادة المساحة في الجزء الخلفي وصندوق الأمتعة، يحصل الركاب في المقاعد الخلفية الآن على مساحة للركبة تبلغ 198 ملم بينما تبلغ سعة الصندوق الخلفي 510 لترًا ، أي 130 لترًا أكثر من سيتروين C4 القياسية.

سيتروين e-C4 X

وبالنسبة لوحدة نقل الحركة، يحتفظ طراز سيتروين e-C4 X بمجموعة نقل الحركة الكهربائية بقوة 134 حصانًا و 192 رطل قدم من عزم الدوران الموجودة في سيتروين e-C4 ، جنبًا إلى جنب مع البطارية التي تبلغ تعمل بجهد 50 كيلو وات في الساعة من هذا الطراز.

وتتسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 9.5 ثانية ، مع بلوغ أقصى سرعة عند 93 ميلاً في الساعة.

ويتميز التصميم الأيروديناميكي لـ سيتروين e-C4 X ، بمعامل سحب يبلغ 0.29 ، ويمنحها نطاقًا يصل إلى 224 ميلاً لكل شحنة، أي خمسة أميال أكثر من سيتروين e-C4.

سيتروين e-C4 X

وسيتم تصنيع سيتروين e-C4 X في مصنع ستيلانتس في مدريد بإسبانيا على نفس خط إنتاج سيتروين C4 القياسية، ومن المتوقع أن تفتح العلامة التجارية دفاتر الطلبات في أواخر هذا العام ، مع بدء عمليات التسليم في أوائل عام 2023.