في وقت سابق من هذا العام، وسعت لامبورجيني تشكيلة هوراكان لتشمل طرازاً جديداً مميزاً عبارة عن خليط بين Huracán Evo RWD العادية و Huracán STO الأعلى أداءً وقوة والموجهة لحلبات السباق، وهي نسخة قانونية للسير في الشوارع العامة من سيارة سباق Super Trofeo، وأطلقت لامبورجيني على هذا الطراز الجديد اسم Huracán Tecnica.

لعشاق السرعة.. لامبورجيني هوركان تكنيكا الجديدة تستعرض قوتها في فالنسيا

ظهرت السيارة لأول مرة في أبريل، ولدينا اليوم مقطع فيديو يصور النموذج الجديد على حلبة سباق ريكاردو تورمو في فالنسيا، إسبانيا، ويُظهر قوة الأداء الديناميكي للسيارة الخارقة الكوبيه وهي تنطلق بأقصى قوتها لأول مرة،، كما يظهر السيارة على حلبة السباق وعلى الطرق الجبلية في إسبانيا، ويقدم تجربة قيادة استثنائية للسيارات الخارقة الرشيقة.

لعشاق السرعة.. لامبورجيني هوركان تكنيكا الجديدة تستعرض قوتها في فالنسيا

تستعير سيارة Huracán Tecnica الجديدة الكثير من Huracán STO، بما في ذلك المحرك، حيث يشترك الاثنان في محرك لامبورجيني V10بسعة 5.2 ليتر ينتج 630 حصانًا (463 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 417 رطلاً (563 نيوتن متر).

 

تضخ لامبورجيني هذه الطاقة من خلال علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض بسبع سرعات إلى العجلات الخلفية، لتكون السيارة قادرة على الوصول إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كيلومترًا في الساعة) خلال 3.2 ثانية فقط، وتبلغ سرعتها القصوى 202 ميلاً في الساعة (325 كم / ساعة).

 

لعشاق السرعة.. لامبورجيني هوركان تكنيكا الجديدة تستعرض قوتها في فالنسيا

قامت لامبورجيني بتزويد Tecnica بنظام Dinamica Veicolo Integrata الذي يتحكم في أنظمة المركبات المختلفة مثل توجيه عزم الدوران والتحكم في الجر وتوجيه العجلات الخلفية والمزيد.

 

ستتوفر Huracán Tecnica بثلاثة إعدادات هم Stradaو Sportو Corsa، يضع Strada السيارة في أفضل إعداداتها بينما تزيد Corsa دواسة الوقود واستجابة التبديل.

 

بينما تشترك Huracán Tecnica كثيرًا مع STO، ميزت لامبورجيني تصميمها، حيث يبلغ طول Tecnica نحو 2.4 بوصة أطول من Evo، وتصميمها المعدل يجعلها أكثر ديناميكية هوائية، ويساعد الاستخدام المكثف لألياف الكربون مثل غطاء المحرك، على تقليل الوزن الإجمالي للسيارة، و يزيد الجناح الثابت الجديد من القوة السفلية للسيارة بنسبة 35% مقارنةً بـ Evo RWD.

 

تعد سيارة Huracán Tecnica أحدث نسخة من السيارة الخارقة طويلة المدى، ويذكر ان اسم Huracánظهر لأول مرة في أواخر عام 2013 قبل أن يبدأ الإنتاج في العام التالي.

 

دخلت السيارة بجيلها الثاني في عام 2019 ، ومن المحتمل أن يكون هناك متغير إضافي من هوراكان قيد التطوير، لذلك لم تنته الشركة من هذا النموذج الأسطوري حتى الآن.