دافع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" عن طريقة تعامله مع الخلل البرمجي في سيارات فورمولا-1، الذي تسبب في تأخير انطلاق سباق البحرين في ماليزيا مطلع الأسبوع ، متعهدا بـ"تعزيز" آليات اختبار البرمجيات في المستقبل.

وتعطلت سيارات عدد من السائقين، من بينهم بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، على الحلبة بعدما فقدت محركات سياراتهم الطاقة، واضطروا إلى إعادة تشغيلها خلال لفات التحمية قبل انطلاق سباق الأحد.

وفشلت البرمجيات الموجودة على متن السيارات في التعامل مع النهج الأكثر حذرا الذي اتبعه السائقون قبل أول سباق في أجواء ممطرة للسيارات الجديدة في عام 2026، والتي تعتمد تقريبا على توزيع متساو بين قوة المحرك التقليدي والطاقة الكهربائية.

وقال الاتحاد الدولي للسيارات، الجهة المشرفة على فورمولا-1، اليوم الخميس، إن تحقيقه توصل إلى أن السيارات "تعرضت لفقدان للطاقة تجاوز ما كان مقصودا في الأصل، ولم يكن من الممكن استعادته".

وبعد تعطل السيارات على الحلبة، تقرر تعليق انطلاق السباق، فيما سارعت "فيا" إلى إصدار تحديث للبرمجيات. وانطلق السباق في النهاية بعد نحو ساعة، دون ظهور مشكلات واضحة أخرى مرتبطة بالبرمجيات، وإن كانت الحلبة قد جفت بدرجة أكبر بكثير بحلول ذلك الوقت.

وأكدت "فيا" أن التحديث نفسه سيستخدم مجددا إذا هطلت الأمطار خلال سباق جائزة سنغافورة الكبرى هذا الأسبوع، وهو أمر ترجحه توقعات الطقس، على أن يتم إدخال تعديلات إضافية في السباق التالي المقرر في 25 أكتوبر/تشرين الأول.

وذكر الاتحاد الدولي للسيارات :"نتيجة لذلك، ستتم إعادة العمل بالإعداد الذي تم اعتماده لسباق سيبانج خلال سباق جائزة سنغافورة الكبرى، في حال كانت هناك توقعات بظروف جوية مماثلة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إصدار تحديث إضافي للبرمجيات الخاصة بالأجواء الممطرة خلال سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى".

وأوضح الاتحاد الدولي للسيارات أن "فيا والفرق ومصنعي وحدات الطاقة سيواصلون تعزيز قدرات اختبار برمجيات وحدات الطاقة والتحقق منها، بما يسهم في تطوير عملية التحقق الشاملة من خلال تقييم مستقل وتبادل الملاحظات والتعاون بين الأطراف".