الثلاثاء 23 يونيو 2026 10:44 مـ

جوود كار | Goud Car

ستروين تتحول إلى ”سيتروين”: بمشاركة عمر سي بصفته المستشار الخاص الجديد لستروينوزير الصناعة يشهد توقيع بروتوكول استراتيجي لتعزيز الابتكار الهندسي وتأهيل جيل جديد من مهندسي السيارات بجامعة القاهرةأمريكا تفتح تحقيقا في حادث لسيارة ”تسلا” أودى بحياة امرأة في تكساسسيارات الأجرة ذاتية القيادة تثير المخاوف... وتفرض قيودا جديدة لحماية الطرقارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بنسبة 43% خلال مايو الماضيإجراءات حكومية عاجلة لسرعة التصرف في المركبات المصادرةانخفاض أسعار الديزل في ألمانيا إلى ما دون مستويات ما قبل حرب إيراننائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية يتفقد مصانع النصر للسيارات ويؤكد دعم التصنيع المحليوزير الصناعة يدعوا شركات الصناعات المغذية للسيارات في جنوب أفريقيا للاستثمار و التصنيع في مصر والاستفاده من الحوافز الحكوميهمانسكو أوتوموتيف تطلق بيجو 408 الجديدة وتحافظ على أسعارها دعمًا لثقة العملاءنادي السيارات المصري يختتم المعسكر التدريبي الأخير لبطولة ‏DC3‎‏ لدريفت ‏السيارات القياسيةمجموعة SAIC Motor تعلن وصول تسليماتها العالمية إلى أكثر من 100 مليون سيارة
أخبار عالمية

فورد تعتزم بناء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية باستثمارات 5ر3 مليارات دولار

GoudCar جوود كار

(د ب أ)-

تعتزم شركة صناعة السيارات الأمريكية فورد موتور استثمار 5ر3 مليارات دولار لبناء مصنع لبطاريات فوسفات حديد الليثيوم (إل. إف. بي) للسيارات الكهربائية في مدينة مارشال بولاية ميشيجان الأمريكية. وقالت الشركة إن المصنع الذي يطلق عليه اسم بلو أوفل بيتري بارك ميشيجان سيوفر 2500 وظيفة عندما يبدأ إنتاج البطاريات في 2026.


وسيكون المصنع عبارة عن شركة مملوكة بالكامل لمجموعة فورد لكنه سيستخدم تكنولوجيا مرخصة من شركة كونتيمبرري أمبيريكوس تكنولوجي ليمتد الصينية. وسيكون لدى فورد خيار زيادة طاقتها الإنتاجية من البطاريات في مصنع مارشال، الذي سيكون جزءا من فرع مملوك بالكامل للورد في الولايات المتحدة.
وقالت فورد إن "بطاريات فوسفات حديد الليثيوم معمرة للغاية وأطول مدى وأسرع في الشحن في حين تستخدم خامات أقل تكلفة وأقل في الطلب عليها. وهذه البطاريات الأقل تكلفة ستساعد فورد في احتواء أو حتى خفض أسعار السيارات الكهربائية للعملاء".


وأشارت فورد إلى أن بطاريات فوسفات حديد الليثيوم ستستخدم في مجموعة كبيرة من الجيل الثاني لسيارات الركوب والشاحنات الكهربائية التي تطورها فورد حاليا.


وتعتزم فورد استخدام بطاريات فوسفات حديد الليثيوم في سيارتها الكهربائية وستانج ماشي- إي الكهربائية والشاحنة الخفيفة الكهربائية إف- 150 لايتينج عام 2024 حتى قبل بدء تشغيل مصنع مارشال لزيادة طاقتها الإنتاجية بهدف خفض وقت الانتظار اللازم لاستلام العملاء لهذه السيارات.


وبحسب فورد فإن مصنع ميشيجان سيضيف إلى طاقتها الإنتاجية من البطاريات في الولايات المتحدة 35 جيجاوات/ ساعة سنويا بشكل أولى وهو ما يكفي لإنتاج حوالي 400 ألف سيارة كهربائية.

رينو ميجان
فورد تعتزم بناء مصنع لبطاريات السيارات مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية

أخبار عالمية