الجمعة 17 يناير 2025 01:56 مـ

جوود كار | Goud Car

السكة الحديد تعلن تشغيل قطارات إضافية خلال أجازة نصف العام الدراسيلادا الروسية تطرح نسخة مطورة من سيارتها متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي نيفاألفار روميو تطلق نسخا جديدة محدودة من سيارات جوليا وستلفيو وتونالينمو مبيعات سيارات رينو خلال العام الماضيفولكس فاجن تعتزم توسيع الاستثمار في حدائق الرياح والطاقة الشمسية في أوروباتراجع صادرات ”ستيلانتيس” للسيارات في الربع الرابع بنسبة 9%ڤودافون مصر تفوز بجائزة ”أفضل بيئة عمل للسيدات” في مصر لعام 2025جنرال موتورز مصر تعلن عن الإنتاج المحلي لسيارة شيفروليه أوبترا 2025 الجديدة كليًا:بالصور :رئيس الوزراء يفتتح خطوط إنتاج سيارات ”جيلي” بمصنع البافارية بمدينة أكتوبررئيس الوزراء يتجول بمصنع تجميع سيارات ”جيلي” بمدينة السادس من أكتوبر.. ويؤكد اهتمام الدولة بملف الصناعة وخاصة صناعة السياراتمدبولى: خطوة مهمة في مسيرتنا نحو تعزيز قطاع الصناعة وخاصة صناعة السياراترئيس الوزراء يشهد احتفالية افتتاح مصنع تجميع سيارات ”جيلي” بمدينة السادس من أكتوبر
أخبار عالمية

رئيس بوش الألمانية: سيارات الاحتراق الداخلي ستظل مطلوبة لمدة 35 عاما على الأٌقل

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

أشارت تقديرات رئيس شركة بوش الهندسية الألمانية لمستلزمات السيارات إلى أن السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ستظل مطلوبة لمدة لا تقل عن 35 عاما قبل كهربة وسائل النقل البري بالكامل.

وفي تصريحات نشرتها بوابة "ذا بيونير" اليوم الأحد، قال شتيفان هارتونج إنه إذا تم تحويل كل الإنتاج السنوي الحالي للمركبات، والذي يبلغ 90 مليون مركبة، فجأة إلى مركبات كهربائية بالكامل، فإنه سيتطلب 16 عاما لاستبدال جميع المركبات التي تعمل حاليا بمحركات الاحتراق الداخلي بمركبات كهربائية.

تجدر الإشارة إلى أن شركة بوش تعد موردا رئيسيا لقطاع السيارات.

ورأى هارتونج أن إنتاج محركات الاحتراق سوف يستمر في الواقع، وسيتعين استبدالها بعد ذلك مشيرا إلى أنه "ستكون هناك حاجة إلى ضعف هذا الوقت، على الأقل 30 إلى 35 عاما، لتحويل جميع السيارات في العالم إلى الكهرباء".

وأضاف أنه في النهاية، قد لا يكون من الممكن كهربة بعض المركبات، وأنه سيتعين استمرار إنتاج تقنية الاحتراق في ألمانيا، وأردف: "لا يمكنك إجبار العملاء خارج أوروبا على عدم استخدامها".

ولفت هارتونج إلى أن هناك حاجة إلى ابتكارات لم تظهر بعد، وساق مثالا على ذلك بالمركبات الزراعية.

وأوضح هارتونج أن الحصادات الزراعية تعمل حتى 12 ساعة في اليوم بقوة إنتاج تتراوح بين 250 إلى 300 كيلووات، وقال: "في حال توفير البطارية المطلوبة لهذا، من المحتمل أن تغوص الحصادة في الأرض (بسبب ثقل البطارية في هذه الحالة)".

ونبه هارتونج إلى أن كهربة السيارات تمثل بالأساس سوق نمو، لكن مصنعي السيارات يقولون الآن إن عملية التحويل سوف تستغرق وقتا أطول مما كان متوقعا في السابق.

في الوقت نفسه، نفى هارتونج أن يكون الاتحاد الأوروبي قد تسرع في وضع هذا الهدف، وقال: "مع أهداف المناخ، كان من المهم بالدرجة الأولى أن نحدد هذا الهدف".

جوود كار | Goud Car صني mg

أخبار عالمية