تأثرت نتائج شركة شيفلر الألمانية لمستلزمات السيارات بالأزمة التي يمر بها قطاع صناعة السيارات.

وأعلنت الشركة التي يقع مقرها في مدينة هرتسوجناوراخ جنوب شرق ألمانيا ويعمل لديها نحو 84 ألف شخص في كل أنحاء العالم، اليوم الثلاثاء أن إيراداتها في النصف الأول من العام الحالي حققت نموا طفيفا بنسبة 8ر0% ووصلت إلى حوالي 3ر8 مليار يورو حيث جاء أداء الشركة في الربع الثاني أفضل منه في الربع الأول.

وتراجع صافي الأرباح في الفترة المشار إليها بشكل طفيف بنسبة واحد بالمئة ليصل إلى 263 مليون يورو.

من جانبه، قال الرئيس التنفيذي للشركة، كلاوس روزنفلد: "في هذه البيئة المليئة بالتحديات بالتأكيد، قدمنا أداءً جيدًا في الربع الثاني". ومن المقرر دمج شركة فيتسكو، التي كانت مملوكة سابقًا لشركة كونتننتال، في شركة شيفلر بشكل كامل اعتبارًا من الأول من تشرين الأول/أكتوبر؛ ومن المتوقع عندئذ أن يرتفع عدد موظفي شيفلر بعد توسعها إلى 120 ألف شخص الأمر الذي يضعها على قائمة أكبر عشر شركات تعمل في توريد مستلزمات السيارات في العالم.

وتمتلك شركة شيفلر حاليًا ثلاثة أقسام، وجاء أداء أصغر هذه الأقسام أفضل من القسمين الآخرين حيث حققت إيرادات قسم "قطع الغيار والخدمة" نموا بنسبة 16%. ويفسر رئيس شيفلر هذا النمو الكبير بأنه يرجع إلى الأرقام المنخفضة في مبيعات السيارات الجديدة في الوقت الحالي.

وفي تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ)، قال روزنفلد: "حقق قطاع خدمة ما بعد البيع أرباحًا قدرها 228 مليون في النصف الأول من العام، وهو ما يتجاوز ما حققه قسمانا الآخران". وأضاف روزنفلد: "الوضع الذي يفضل فيه المستهلكون إصلاح السيارات بدلاً من شرائها، عاد علينا بالنفع".

أما قسم "أنظمة السيارات" الأكبر بكثير والذي يضم أعمال مكونات مثل نواقل الحركة وأنظمة الهيكل ومكونات المحركات الكهربائية، فحقق زيادة في الإيرادات بنسبة 7ر0% لتصل إلى 53ر3 مليار يورو. وجاء أداء القسم الثالث "الأعمال الصناعية" بشكل أسوأ من المرجو حيث انخفضت إيراداته بنسبة 5% لتصل إلى 3ر3 مليار يورو، ويتضمن هذا القطاع مكونات مثل الكرات الدوارة (رومان بلي) والميكاترونكس (الميكانيكا الإلكترونية).