الجمعة 2 مايو 2025 05:36 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
أخبار عالمية

رئيس فولكس فاجن: السوق الصينية تمثل ”نوعا من مراكز اللياقة البدنية”

GoudCar جوود كار

أعرب الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الألمانية للسيارات، أوليفر بلومه، عن اعتقاده بأن الصين تمثل "نوعا من مراكز اللياقة البدنية" عندما يتعلق الأمر بالتنمية الاقتصادية.

وفي مقابلة مع صحيفة "دي تسايت" الألمانية، قال بلومه وفقًا لبيان سبق نشر المقابلة: "تُولد الابتكارات هنا بشكل عملي وبترشيد في التكلفة، مع مستوى عالٍ من الإبداع وسرعة هائلة، سواء في مجال البطاريات أو البرمجيات أو القيادة الذاتية".

ورأى بلومه أن من الممكن الاستفادة من هذه المعرفة الفنية وهذا الوضع لنقلهما إلى المجموعة بأكملها، مضيفًا: " وبالذات إلى ألمانيا، حيث تسجل المبيعات منذ فترة طويلة تراجعا مقارنة بالنجاحات السابقة". ونفى بلومه الحاجة إلى حماية سوق السيارات الأوروبية من الواردات الصينية "من خلال الرسوم الجمركية وحسب". وقال: " الأمر المهم بوجه عام هو تصميم التعريفات الجمركية بطريقة ذكية"، ورأى أن من الممكن على سبيل المثال ربطها بحوافز استثمارية.

يذكر أن التباطؤ التجاري الذي سجلته المجموعة في الصين أدى إلى انخفاض في مبيعات فولكس فاجن على مستوى المجموعة بأكملها العام الماضي، حيث انخفضت المبيعات هناك بنحو 10%. وبالرغم من أن الشركة الألمانية لا تزال هناك هي الرائدة في سوق السيارات ذات محركات الاحتراق التقليدية بحصة سوقية تتجاوز 20%، فإن المنافس المحلي "بي واي دي" استطاع منذ فترة طويلة التفوق في مجال سوق السيارات الكهربائية المزدهر في الصين، وكذلك في السوق بشكل عام.

وقال بلومه: "في الصين، تطورت صناعة سيارات تنافسية في وقت قصير. وبالنسبة لنا، أصبح هذا أشبه بمركز لياقة بدنية".

فيات رينو سمارت
Goud car #جوود كار سيارات مستعملة #عروض جوود كار #تقسيط سيارات في جوود كار #تقييم جوود كار #نصائح شراء سيارة مستعملة من جوود كار #أخبار سيارات جديدة في جوود كار #سيارات كهربائية في جوود كا

أخبار عالمية