تعرضت توكيلات السيارات في مصر لمشكلات بسبب تأخر شحنات قطع الغيار وبالتالي نقص قطع الغيار في السوق حيث تتحرك سفن الشحن الآن بأعداد أقل من الحاويات مما كان عليه الأمر قبل انتشار فيروس كورونا وتسبب ذلك في اضطرار شركات الشحن لرفع الأسعار لتعويض فارق الشحنات وتراجع أعدادها.

عدم تواجد قطع غيار مهمة موديلات السيارات الجديدة

قال أحد خبراء صناعة السيارات في مصر أن هناك العديد من الصعوبات التي تواجه قطاع السيارات في مصر حاليًا بسبب مشكلات تأخر شحنات قطع الغيار وبالتالي نقص قطع الغيار في السوق بسبب تأخر سفن الشحن حيث تتحرك الآن بأعداد أقل من الحاويات مما كان عليه الأمر قبل انتشار فيروس كورونا وتسبب ذلك في اضطرار شركات الشحن لرفع الأسعار لتعويض فارق الشحنات وتراجع أعدادها

 

وشدد على أن أهم مشكلة تواجه السوق عدم تواجد قطع غيار مهمة لموديلات السيارات الجديدة التي يتم بيعها وقال في تصريحات إذاعية أن العديد من توكيلات السيارات تعاني من عدم توفر قطع الغيار لسياراتهم الجديدة وبالتالي يتم وضع السيارات داخل مراكز الصيانة لفترة طويلة.

 

تأخير في تسليم شحنات قطع الغيار

وتستمر السيارات داخل مراكز الصيانة لفترات تصل الي عدة شهور متواصلة بسبب تعطلها وعدم إتاحة قطع غيار لها وتتمثل المشكلة في حدوث عمليات تأخير في تسليم شحنات قطع الغيار بالإضافة الي ارتفاع قيمة الشحن للضعف.

 

كما تعرضت العديد من مصانع مكونات السيارات وقطع الغيار الي الاغلاق حول العالم بسبب انتشار فيروس كورونا مما أثر في وصول قطع الغيار للعديد من دول العالم مما اثر بالسلب على صناعة السيارات فى العالم.

 

اضطرار شركات الشحن لرفع الأسعار لتعويض فارق الشحنات

وأشار أحد خبراء صناعة السيارات في مصر إلى أن سفن الشحن تتحرك الآن بأعداد أقل من الحاويات مما كان عليه الأمر قبل انتشار فيروس كورونا وتسبب ذلك في اضطرار شركات الشحن لرفع الأسعار لتعويض فارق الشحنات وتراجع أعدادها.

ارتفعت تكلفة الشحن

وارتفعت تكلفة الشحن تقريبًا إلى 5 أضعاف بسبب ذلك حيث أن نسبة البضائع في الحاويات تراجعت بدرجة كبيرة. كما تم منع بعض أنواع قطع الغيار من دخول مصر بسبب الأجهزة الحديثة في مصلحة الجمارك.