الأحد 26 يوليو 2026 08:23 مـ

جوود كار | Goud Car

نيسان مصر تبدأ مبيعات ”نيسان ماجنيت” المجمعة محليًا،استمرار النشاط التشغيلي بمحطة ترانس كارجو بميناء السخنة واستقبال أول سفينتين بعد بدء التشغيل التجاريالكان أوتو تعلن عن عرض خاص علي السياره BAIC X7 لفترة محدودةروسيا تدرس تمديد حظر تصدير الديزل مع استمرار القصف الأوكراني لمنشآتها النفطيةفورد الأمريكية وجيلي الصينية للسيارات تتعاونان في مشروع مشترك جديدأرباح ”فولكسفاغن” تتراجع في ظل تنامي المنافسة الصينيةأليكس بومان يرغب في فرصة أخرى لإنهاء مسيرته في سباقات السياراتهاميلتون يبحث عن استعادة بريقه في المجر.. وفيراري يطمح لكسر هيمنة مرسيدس قبل توقف فورمولا-1خبير: تفكيك ”فارتا” يوجه صفعة جديدة لصناعة البطاريات في ألمانياسوإيست المنصور” تشعل الشمعة الثانية وتتوج كأسرع الشركات نموا في السوق المصري”كيان إيچيبت ” تَطرح كوبرا فورمنتور VZ بمحرك سعة 2.0 لترات للمرة الأولى في مصروزير الصناعة يبحث مع رئيسة بعثة الاتحاد الأوروبي زيادة الاستثمار في صناعة السيارات الأوروبية
راليات وسباقات

مسابقة ضخمة بين رانجلر ومرسيدس ولاندروفر.. من الفائز ؟

سباق بين 4 سيارات
سباق بين 4 سيارات

يفضل محبو السيارات دائمًا عمل سباقات بين فئات معينة، وهذا ما حدث بالفعل في سباق عنيف بين جيب رانجلر ولاندروفر ومرسيدس.

وشهد السباق صراعاً كبيراً لشد الحبل، والوزن والإحتكاك والقوة، في منافسة قوية بين جيب رانجلر روبيكون، ولاندروفر ديفندر ومرسيدس G350.

وكانت المنافسة الأولى بين رانجلر ولاندروفر ، حيث إن لاندروفر تزن 2.4 طن ، وذلك مقارنة بـ 2 طن لرانجلر، كما تعتمد السيارتان على محركات ديزل تيربو 2.0 لتر بقوة 270 حصان ورانجر 240 حصان ،سنجد في الفيديو ان لاندروفر فشلت في المحاولتين أمام الرانجلر، على الرغم من وزنها الأثقل.

ديفندر فشلت في المحاولتين أمام الرانجلر رغم وزنها الأثقل لتدخل عوامل أخرى أكثر أهمية، ولكن القصة تختلف مع مرسيدس، والتي تزن ما يقرب من 2.5 طن مع محرك 6 سلندر تيربو ديزل 2.9 لترة بقوة 286 حصان، وعزم 600 نيوتن متر ،ولكن اتضح من الفيديو أن النتيجة أسهل جدًا في المسابقة مع مرسيدس ورانجلر.

ميجان بيجو جيلي
رانجلر ميرسيدس لاندروفر سباقات السيارات جوود كار

راليات وسباقات