الأربعاء 9 سبتمبر 2026 05:09 مـ

جوود كار | Goud Car

جي بي أوتو تطلق هافال V7 في مصر.. تصميم صندوقي جريء بخياران من أنظمة الدفع الهجينافتتاح أول مركز تكنولوجيا ل BYD بمنطقة مصر الجديدة، بالتعاون مع إكستريم أوتوريد بول يواصل الاعتماد على لوسون في سباق جائزة مدريد الكبرى لسيارات فورمولا-1ارتفاع أسعار الوقود في أمريكا إلى مستوى قياسيمدبولي يلتقي الرئيس التنفيذي لمجموعة ”تويوتا” والكشف عن تجميع فئة جديدة من سيارات ”تويوتا” بمصروزير الخارجية يستقبل الرئيس التنفيذي لمجموعة ”تويوتا تسوشو” اليابانية لبحث فرص الاستثمار والتصنيعشل تتعاون مع “طاقة للبترول” لتوزيع منتجات شل عبر محطات طاقة للبترول بجميع المحافظاتڤودافون بيزنس تعزز البنية التحتية الرقمية في مصر بأكبر مركز بيانات وأول مركز للذكاء الاصطناعي السيادي بشراكة مع السويديراسل يستسلم بشأن منافسة أنتونيلي على لقب بطولة العالم للفورمولا 1فولكس فاجن تعتزم بيع مصنعها في أوسنابروكأسعار الديزل في أمريكا تشعل تكاليف النقل.. رقم قياسي جديد عند 5.85 دولارصدمة في جاجوار لاند روفر.. شطب 4000 وظيفة بسبب المنافسة الصينية
راليات وسباقات

مسابقة ضخمة بين رانجلر ومرسيدس ولاندروفر.. من الفائز ؟

سباق بين 4 سيارات
سباق بين 4 سيارات

يفضل محبو السيارات دائمًا عمل سباقات بين فئات معينة، وهذا ما حدث بالفعل في سباق عنيف بين جيب رانجلر ولاندروفر ومرسيدس.

وشهد السباق صراعاً كبيراً لشد الحبل، والوزن والإحتكاك والقوة، في منافسة قوية بين جيب رانجلر روبيكون، ولاندروفر ديفندر ومرسيدس G350.

وكانت المنافسة الأولى بين رانجلر ولاندروفر ، حيث إن لاندروفر تزن 2.4 طن ، وذلك مقارنة بـ 2 طن لرانجلر، كما تعتمد السيارتان على محركات ديزل تيربو 2.0 لتر بقوة 270 حصان ورانجر 240 حصان ،سنجد في الفيديو ان لاندروفر فشلت في المحاولتين أمام الرانجلر، على الرغم من وزنها الأثقل.

ديفندر فشلت في المحاولتين أمام الرانجلر رغم وزنها الأثقل لتدخل عوامل أخرى أكثر أهمية، ولكن القصة تختلف مع مرسيدس، والتي تزن ما يقرب من 2.5 طن مع محرك 6 سلندر تيربو ديزل 2.9 لترة بقوة 286 حصان، وعزم 600 نيوتن متر ،ولكن اتضح من الفيديو أن النتيجة أسهل جدًا في المسابقة مع مرسيدس ورانجلر.

ميجان اوبل جيلي نيسان شل Mg
رانجلر ميرسيدس لاندروفر سباقات السيارات جوود كار

راليات وسباقات