الأربعاء 10 يونيو 2026 09:13 صـ

جوود كار | Goud Car

الصين: تراجع مبيعات السيارات يدفع رابطة سيارات الركاب الصينية إلى زيادة خفض توقعاتها السنوية«ألغِ الرحلة المدرسية؟» .. مبادرة عالمية تطلقها اندرايف في مصر لمكافحة التنمر المدرسي«كايي موتورز إيجيبت» توسّع شبكة خدماتها بضم «الأصيل ASG» موزعًا معتمدًا لسيارات «Kaiyi»ستيلانتس PRO One تكشف عن استراتيجيتها المستقبلية بإطلاق 11 طرازًا جديدًا بحلول عام 2030من المرمى إلى مقعد القيادة: ليفاندوفسكي وTIGGO9 CSH... سعي مشترك نحو التميز الرائدرئيس الوزراء يشهد إنتاج أول سيارة «نيسان ماجنيت» في أفريقيا من داخل مصنع نيسان مصردايموند موتورز تعلن افتتاح مركز خدمة ”الشال” الجديد والمعتمد في طنطا لتعزيز خدماتها في منطقة الدلتارئيس الوزراء يلتقي مسئولي شركة نيسان العالمية خلال احتفالية إنتاج أول سيارة ”نيسان ماجنيت” في مصررينو يرغب في ”البقاء في الفورمولا واحد لفترة طويلة” بحسب الرئيس التنفيذي للمجموعةرئيس الوزراء يزور مشروع ألستوم العملاق لتصنيع القطارات في برج العربالسكك الحديدية تمد تشغيل قطاري 1938 و1931 القاهرة أسوان حتى 14/6/2026رئيس الوزراء يتفقد سير العمل بمشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
أخبار عالمية

دودج تشارجر 1970 الكربونية المعدلة بالكامل بقوة 1000 حصان

دودج تشارجر 1970 المعدلة
دودج تشارجر 1970 المعدلة

هناك العديد من السيارات التي أصبحت ضمن الأساطير داخل عالم السيارات، وفي واحدة من عمليات التعديل التي وقعت على سيارة دودج تشارجر 1970، والتي تم تعديلها وتصميمها للنجم السينمائي العالمي كيفن هارت.

 

وأعلنت شركة SpeedKore المتخصصة فى تعديل السيارات، عن تصميمها الأيقونة الكلاسيكية دودج تشارجر للعام 1970، والتي تم تعديلها بشكل كامل سواء بأجزاء المحرك أو الأجزاء الداخلية والهيكل الخاص بالسيارة، حيث تم تغيير الهيكل القديم بآخر كامل من الكاربون فايبر، مع الإحتفاظ بالمظهر الخارجي الذي يوحي بشراسة السيارة وقوتها، بالإضافة إلى أقفاص الحماية داخل المقصورة، ومقاعد «ريكارو جي تي سبورتستر» باللونين الأحمر والأسود، بالإضافة إلى جنوط HRE S201 ملفوفة بإطارات ميشيلان بايلوت سبورت 4S.

 

اقرأ أيضاً

كما تم تعديل محرك السيارة-الموتور- بآخر جديد 426 Hemi، بسعر وصل إلى 30 ألف دولار، والذي تم الكشف عنه من موبار منذ أكثر من عامين أطلق عليه اسم هيليفانت بقوة 1,000 حصان، وعزم أقصى للدوران 1288 نيوتن/متر، متصل مع ناقل حركة أوتوماتيكي ZF 8HP90 ثماني السرعات، يعمل بنظام الدفع الخلفي، وتم بيع جميع نسخ المحرك في غضون 48 ساعة فقط، وتم استخدام أحد هذه النسخ في السيارة «هيلرايسر».

 

وقام فريق التعديل بتركيب سيارة العضلات «دودج تشارجر» بتعليق أمامي C6 كورفيت تم بناؤه بواسطة ديترويت سبيد، بالإضافة إلى نظام التعليق الخلفي المكون من أربعة قضبان، تدعم صدمات Penske المزدوجة القابلة للتعديل السيارة، كما تفعل بعض قضبان ديترويت سبيد؛ وفي المحرك اختار الفريق استخدام محرك صندوق Hellephant V8 بحجم 426 بوصة مكعبة، معغطاء شاحن فائق مصنوع من الألمنيوم.

 

وتشمل المزايا التي تم تزويد السيارة بها، مكابح بريمبو بستة مكابس في المقدمة، ووحدات بأربعة مكابس في الخلف، تختبئ هذه الفرامل خلف مجموعة من عجلات HRE S201 المكونة من 3 قطع، والتي يبلغ قياسها 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف.

اوبل داستر kGm
دودج تشارجر 1970 دودج تشارجر دودج عالم السيارات سوق السيارات مبيعات السيارات السيارات الكلاسيكية سيارات العضلات

أخبار عالمية