الخميس 18 ديسمبر 2025 04:24 صـ

جوود كار | Goud Car

الخطيب يستعرض سبل تعميق التكامل التجاري بين مصر وأفريقياكاليفورنيا تهدد تسلا بوقف المبيعات لثلاثين يوماتسلا تخطط لإنتاج خلايا بطاريات كاملة في ألمانيا اعتبارًا من 2027الاتحاد الأوروبي يعتزم تعزيز قطاع السيارات المحلي بحزمة من الإجراءاتفورد تلغي اتفاقا بشأن بطاريات السيارة الكهربائية مع شركة ال جي الكورية الجنوبيةانطلاق النسخة الثانية من قمة مصر الدولية لوسائل التنقل الكهربائية EVs Electrify EgyptEXEED EGYPT تكشف عن أحدث طرازين فاخرين للسوق المصري: ”EXEED ES”، ”EXEED ET” 2026سامسونج تمنح هواتف Galaxy القدرة على فتح وتشغيل سيارات بورش كهربائيةأودي تكشف عن تصميم سيارتها في برلين يوم 20 يناير استعدادا لموسم فورمولا 1فولكس فاجن تنهي إنتاج السيارات في مصنعها الزجاجي في دريسدن غدا”انطلاقة تاريخية للنقل البحري المصري: بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر للحاويات بميناء السخنة بحضور نائب رئيس الوزراء”نصر ستار المصرية: ميني باص محلي بمكون يتجاوز 70% بالتعاون مع جنرال موتورز مصر
أخبار عالمية

34 ألف سيارة داخل مصانع لوسيد إير سنويا

GoudCar جوود كار

مصانع السيارات تعد من الخطوط الحمراء لدى كبرى الشركات العالمية يقتصر دخولها العاملين والمهندسين المشرفين على عملية التصنيع خشية من تسرب مواصفات السيارات إلى الشركات وبعضها.

لكن شركة لوسيد تنازلت عن ذلك من أجل إستعراض عملية  إكتمال المرحلة الأولى من بناء مصنعها في نيفادا، وأتيحت الفرصة لـ CNBC أن تقوم بجولة داخل المنشأة، والتي يطلق عليها اسم AMP-1 ”مصنع التصنيع المتقدم”.

جولة داخل مصنع لوسيد بأمريكا

يمكن للمصنع بناء 34,000 سيارة لوسيد إير سنوياً، في حين تنتج خطوط الإنتاج خاصته حالياً ست سيارات في الساعة، أو سيارة واحدة كل عشر دقائق.

ويظهر كل من بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي ومدير التقنيات في لوسيد، ونائب رئيس التصنيع بيتر هوشولدينجر، والذي كشف أن لوسيد لديها مصنعها الخاص لأنظمة توليد القوة على بعد 10 كم من مصنع AMP-1. 

في البداية، تبدأ المركبات رحلتها من ورشة الهيكل، حيث يتم تصنيع الهيكل المصنوع من الألومنيوم في عملية تعتمد بشكل كبير على الروبوتات، ثم تصل السيارات إلى ورشة الطلاء، قبل أن يتم إنزالها إلى خط القطع، حيث يتم تجميع الجزء الداخلي، ثم يتم تركيب البطارية.

تستعد الشركة لبناء المرحلة الثانية من المصنع، والتي سترفع الإنتاج إلى 90,000 سيارة سنوياً، وذلك لاستيعاب بناء سيارة لوسيد جرافيتي الاس يو في القادمة، كما تخطط الشركة في النهاية لتوسيع المصنع إلى حوالي 5.1 مليون قدم مربع، ليُنتج 400,000 سيارة سنوياً.

أكسيد كارديان ابو غالي
لوسيد سيارة لوسيد مصنع لوسيد بامريكا بيتر رولينسون رئيس التصنيع بيتر هوشولدينجر

أخبار عالمية