بدأت شركة مورو بيتريز تشغيل أول مصنع كبير لإنتاج بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم في أوروبا في الوقت الي ترفع فيه إنتاجها للحصول على تمويل من الحكومة النرويجية بقيمة 5ر1 مليار كورون (140 مليون دولار) وتوافر قاعدة عملاء كافية لاستيعاب إنتاج المصنع في أول أعوامه.

ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء اليوم الجمعة عن لارس كريستيان باشر الرئيس التنفيذي للشركة القول "هذا العام لنا.. نحتاح الإنتهاء من المصنع وبدء تشغيله وإظهار أننا قادرون بالفعل على الإنتاج أمام أنفسنا وملاكنا والسوق".

يأتي ذلك فيما يشهد إنتاج بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم في العالم نموا قويا بفضل زيادة إنتاج الشركات الصينية الكبرى ومنها شركة "سي.إيه.تي.إل" (كاتل) أكبر منتج للبطاريات في العالم. ومع تراجع معدلات نمو مبيعات السيارات الكهربائية وهي أكبر مصدر للطلب على البطاريات، شهدت السوق تباطؤا ملحوظا بشكل عام، لكن منتجي بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم الأقل تكلفة من بطاريات الليثيوم المؤين الأوسع انتشارا في السيارات وجودا مصدرا جديدا للطلب القوي في سوق وحدات تخزين الطاقة حيث يتم استخدام هذه البطاريات لتخزين الكهرباء التي يتم توليدها من المصادر المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح واستخدامها عند الحاجة.

وسيتم استخدام بطاريات مصنع مورو في البداية في محطات تخزين الكهرباء بما في ذلك في المشروعات السكنية والتجارية والمرافق، بالإضافة إلى وسائل النقل الثقيل والسكك الحديدية. وتزيد حصة أنظمة تخزين الكهرباء بشكل مطرد من الطلب على إجمالي الطلب العالمي على البطاريات حيث زادت إلى 13% خلال العام الحالي مقابل 6% خلال 2020 بحسب بيانات خدمة بلومبرج لتمويل الطاقة الجديدة.

يذكر أن شركة مورو تأسست عام 2020 ووقعت في نيسان/أبريل الماضي أول عقد مبيعات لتسليم بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم بقدرة 5ر5 جيجاوات/ساعة خلال سبع سنوات إلى شركة نورديك بيتريز على أن تبدأ تسليم البطاريات في وقت لاحق من العام الحالي.