الثلاثاء 24 مارس 2026 10:28 صـ

جوود كار | Goud Car

بوش الألمانية و”تاتا أوتوكومب سيستمز” الهندية تتعاونان في مجال وسائل التنقل الكهربائيةأسعار الديزل في ألمانيا ترتفع لتقارب المستوى القياسيفيرستابن يفوز بسباق الأربع ساعات في حلبة نوربورجرينج الألمانيةفشل دعاوى مناخية ضد ”بي إم دبليو” و”مرسيدس” أمام المحكمة الألمانية الاتحاديةشاومي 2025: تراجع وتيرة النمو رغم التوسع في السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعيتحليل: واردات السيارات الصينية للاتحاد الأوروبي تتجاوز لأول مرة صادرات أوروبا إلى الصينوكالة الطاقة الدولية تنصح باتخاذ إجراءات لخفض استهلاك الوقود في ظل الأزمةفورمولا واحد: رحيل مدير أودي يمهّد انتقاله إلى أستون مارتنتراجع صادرات السيارات الألمانية إلى الصين بمقدار الثلث في 2025 (دراسة)جورجيا أول ولاية أمريكية توقف تحصيل ضريبة الوقودمقتل ما لا يقل عن 10 أشخاص جراء حريق بمصنع لقطع غيار السيارات في كوريا الجنوبيةشرائح خفية داخل إطارات سيارتك.. تقنية تتبع سرية تغير قواعد اللعبة عالمياً
راليات وسباقات

هاميلتون : كنت أعاني من انخفاض الثقة في أول سباق لي مع فيراري

GoudCar جوود كار

اعترف السائق البريطاني لويس هاميلتون بأنه يعاني من انخفاض في ثقته بنفسه بعد أن أنهى سباقه الأول في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 مع فريق فيراري في المركز العاشر.

وذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي أيه ميديا) أن انتقال هاميلتون من مرسيدس إلى فيراري، كان هو محور الاهتمام في سباق جائزة أستراليا الكبرى، السباق الافتتاحي للموسم.

ولكن فشل بطل العالم سبع مرات في تقديم العرض المنتظر منه، بعد أن بدأ السباق من المركز الثامن، ثم خسر مركزين خلال السباق، حيث كان فريق فيراري بعيدا عن منافسيه.

خلال معظم مشاركته الأولى بالقميص الأحمر، ظل هاميلتون في المركز الثامن، متأخرا عن أليكس ألبون من فريق ويليامز، بينما كان يطلب بأدب من مهندس السباق الجديد له، ريكاردو أدامي، أن "يترك الأمر لي" في عدة مناسبات. كان أدامي يحث هاميلتون على استخدام زر التجاوز في سيارته فيراري.

ووفرت الأمطار التي هطت في مرحلة متأخرة أملا لهاميلتون، لكن فيراري تأخرت كثيرا في تغيير الإطارات الجافة بالإطارات المتوسطة.

ورغم أن هاميلتون تصدر السباق لفترة مؤقتة، لكنه خرج من مركز الصيانة في المركز التاسع.

وقال هاميلتون عبر إذاعة الفريق :" فقدنا فرصة كبيرة هناك".

ولكي تزداد الأمور سوءا لهاميلتون ، تجاوزه زميله بالفريق، تشارلز لوكلير، وبعدها أوسكار بياستري سائق مكلارين في اللفة الأخيرة.

وقال هاميلتون بعد السباق :"كان بالتأكيد دورة تدريبية مكثفة. في بعض الأحيان يكون هذا مقبولا، ولكني شعرت باني في موقف صعب للغاية".

وأضاف :"كل شيء جديد. في أول مرة أقود فيها السيارة في الأمطار، كانت تتصرف بشكل مختلف تماما عما مررت به في الماضي – وحدة القوة، وظائف التوجيه التي يلقونها عليك، وأنت تحاول التوفيق بين كل شيء".

وأردف :" لسوء الحظ، في النهاية قالوا إنها كانت أمطارا خفيفة فقط وبقية المضمار جاف، فقلت لنفسي سأتحمل لأطول فترة ممكنة وأبقى على الإطارات الجافة".

وأوضح :"لكنهم لم يقولوا أن المزيد من الأمطار ستهطل. وبعدها هطل المزيد. لذلك، اعتقد أنني كنت أفتقر فقط إلى تلك المعلومة في النهاية".

وأكد :"لسوء الحظ لم يكن لدي أي ثقة اليوم. سأجري بعض التعديلات على السيارة والإعدادات الأسبوع المقبل. كان هناك الكثير من الانزلاقات. كنت قريبًا من الحائط معظم الوقت".

وأكمل :"بالتأكيد تقدمت خطوة للأمام، لكن الأمر يتعلق بالثقة. يوم الجمعة، خاصة في السرعات العالية، كنت أبطأ طوال الوقت".

وأكد :"وبعدها، عادت الثقة يوم السبت، وكنت أبني عليها. وبعدها بدأ السباق ومرة أخرى بدأت من الصفر. لم يكن لدي أي ثقة طوال تقريبا السباق بأكمله".

وكان يتوقع أن يكون فيراري هو أقرب منافسي مكلارين على اللقب هذا الموسم، ولكن الفريق سيترك ملبورن وهو يملك خمس نقاط بعدما أنهى لوكلير السباق في المركز الثامن.

ولكن يعتقد الفريق أنه سيكون اسرع في سباق الأسبوع المقبل في شنغهاي.

اوبل داستر kGm
Goud car #جوود كار سيارات مستعملة #عروض جوود كار #تقسيط سيارات في جوود كار #تقييم جوود كار #نصائح شراء سيارة مستعملة من جوود كار #أخبار سيارات جديدة في جوود كار #سيارات كهربائية في جوود كا

راليات وسباقات