الجمعة 2 مايو 2025 05:40 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
أخبار عالمية

صناعة السيارات الألمانية تواجه ”عبئا هائلا” فيما تدخل الرسوم الجمركية الأمريكية حيز التنفيذ

GoudCar جوود كار

تواجه صناعة السيارات الحيوية في ألمانيا "عبئا هائلا وتحديات" بعد دخول الرسوم الجمركية الأمريكية حيز التنفيذ اليوم الخميس.

وقالت هيلدجارد مولر، رئيسة الاتحاد الألماني لصناعة السيارات، إن فرض رسوم بقيمة 25 % على كل واردات السيارات "يشكل خرقا أساسيا في السياسات التجارية".

وأضافت أن "الإجراءات المعلنة هي أيضا عبء هائل وتحد لكل من الشركات وسلاسل الإمداد العالمية بصناعة السيارات".

يشار إلى أن الولايات المتحدة هي أهم سوق تصدير لصناعة السيارات الألمانية التي تنتج ماركات أيقونية مثل فولكسفاجن ومرسيدس-بينز وبي إم دبليو وبورش.

وبحسب بيانات الاتحاد الألماني لصناعة السيارات، جرى تصدير نحو 450 ألف سيارة ألمانية الصنع إلى الولايات المتحدة في 2024.

وقالت مولر إنه من الصعب تقييم تداعيات الرسوم على القطاع الألماني.

فيات رينو سمارت

أخبار عالمية